据乘联会数据显示，在8月份， 一汽-大众速腾销量为21916辆，同比增长67.9%，排名在8月轿车榜单中排名第9，这个销量成绩算是非常不错，也可见速腾这辆车在消费者心中的认可度。

而在近日，速腾新增280TSI DSG超越版Lite车型，该车型已经正式上市，售价15.49万元（280TSI超越版售15.89万元），比280TSI超越版便宜了4000元，降低了280TSI车型的入门门槛。作为新增车型，新车整体变化幅度不大，只是配置方面进行了精简。取消了触控式双区自动空调、空气净化器、自动防眩目内后视镜、雨量感应式无骨雨刷、后备厢脚部感应开启、自适应巡航以及车道保持等功能。

对于一些看重性价比优势，并对自动驾驶辅助类配置不感兴趣的消费者来说，新增的280TSI DSG超越版Lite车型是一个很好的选择，也借着这次新增版本的上市，我们来看看2023款速腾是否值得入手？

首先是在外观设计方面，2023款速腾变化相较于旧款来说，还是有明显的变化，整车引入了大众最新一代数字化设计语言。2023款速腾的进气格栅采用了全新设计，看起来不仅大气，并且精致感十足。车身侧面新老款的速腾保持一致，但车尾部分2023款的速腾下方加了贯穿式的灯带设计和镀铬条装饰，看上去会比老款更年轻一些。在车身尺寸上，2023款速腾相比老款有一定程度提升，车身长度增加了38mm。

在内饰部分，2023款速腾采用了非对称设计的中控布局，搭配贯穿式空调出风口以及多层次化布局的中控的视觉效果算是紧跟当下审美标准了，在CNS3.0第三代信息系统的加持下，速腾的智能化表现在同级合资车型里面算得上不错，IQ.Drive智驾管家、IQ.智慧车联给用户带来便利的同时也提高了行车安全。

在动力方面，速腾搭载1.2T、1.4T和1.5T三种版本。其中1.2T动力版本发动机最大马力116匹，最大功率85KW，最大扭矩175N·m，变速箱则使用5速手动或7速湿式双离合变速箱，其零百加速为11.8秒。1.2T的动力组合也是很多家用代步为主消费者的多数选择。

1.4T动力版本的大众速腾，发动机最大马力150匹，最大功率110KW，最大扭矩250N·m，变速箱则是7速干式双离合，其零百加速成绩为9.2秒。而1.5T的版本是2023款速腾所新引入的，其最大马力为160匹，最大功率118KW，最大扭矩250N·m，其零百加速成绩为8.8秒，这台1.5T全新的发动机参数有一定提升，但得益于发动机技术的优化，油耗表现更强，并且满足国六RED要求。如果是对动力有追求的消费者，可以选择1.4T和1.5T版本，结合优秀的底盘带来的操控感受，这两套动力总成所带来的驾驶体验感会很出色。

速腾的空间表现在同级中是有一定优势的，同时1.2T动力家用足够，还有1.4T和1.5T可以选择，整车的配置、智能化部分也有一些亮眼之处，外观方面也有科技时尚感，不再是以往大众那种平稳中庸的感觉，所以综合来说，2023款速腾还是很值得推荐的。