还记得今年八月初胡大大在郑州交付中心提的那两台特斯拉Model Y吗？

其中一台还没到提车时间就已经被客户预定了，另一台胡大大准备体验几天再出手。这不，没过一个月，这台特斯拉Model Y也被一位郑州的小伙买走了。

这款车是特斯拉Model Y的2022款后轮驱动版，详细介绍大家可以参考上篇文章——“30万级纯电SUV热门选手——Model Y，性能与实用并存”。

这台特斯拉Model Y说是二手车，其实就从交付中心开到公司跑了40公里，完全是新车状态，只是上了车牌、买了保险，价格比新车便宜一万，还不用等。所以岛弹没多想就成交了。下面我们先来听听岛弹的想法，看看他为什么选择特斯拉Model Y？

岛弹原来开的是一台大众的高尔夫，感觉开着挺舒服，在市区用车也方便，就是随着孩子的长大，越来越觉得车的空间小。就计划家里换一辆车，首先考虑的是汉兰达，空间大。但是觉得在市区开太大，而且限号，想想还是放弃了。

后来看到路上越来越多的绿牌车，岛弹也心动了，对比之后，觉得特斯拉Model Y不错，挺符合他的用车需求。总结下来，打动他的主要有这三点：

一是火爆的销量，Model Y能够一度拿下月销量两三万辆的销量水平，相信一定有它独到的东西，也算是一款被消费者认可的车型。

二是空间优异实用性高，ModelY的车身轴距2890mm，车内空间表现特别宽敞，再加上较高的车身高度、巨大的全景天窗，所以坐在车内感觉宽敞明亮，毫无压迫感。

因为是新能源车型，所以ModelY没有传统的燃油发动机，这也使得该车不仅有后备箱，还有前备箱，可以轻松装下众多的物品，实用性特别高。

三是配置齐全科技感强，作为新能源汽车里的佼佼者，Model Y是一款非常全能且充满未来感的电动车产品，尤其是驾驶辅助、人车交互等层面表现出来的成熟度，可能要比很多百年豪华车企的产品还要强烈。极简的设计风格加上丰富的科技配置，让人充满了探索的欲望。​

选定了车型后，岛弹准备去提新车的，结果了解后才知道新车需要预定，从下订单到提车估计要等三个月左右。

抱着试试看的心态，岛弹开始关注准新的二手Model Y的信息，想着如果有合适的，就不用等新车了，而且还能省点钱。

机缘巧合下就看到了我们好车库里这台Model Y，了解清楚后，岛弹当机立断，以30.8万的价格成功入手。

既不用等待还省了一万块钱，简直是两全其美。恭喜岛弹喜提爱车！

特斯拉Model Y于2021年春季正式在国内上市，满打满算消费者用车时间也就一年，而当时的等车周期长达半年，所以至于质量如何，还需要更长的时间来验证。

整体来看，Model Y截止目前投诉最多的是风噪过大、前门不易开启/关闭，语音识别系统识别率低等。

另外被吐槽最多的还有底盘调校有些硬悬架减震不舒适、转弯半径太大以及车漆太薄等，不过总的来说短期口碑表现还是值得肯定。

新能源汽车的出现本身就具有颠覆性，特斯拉能够抓住这次机遇，脱离传统车企对于豪华和高级的定义，创造出Model 3、Model Y这样个性十足的车型，本身也是一种成功，当然有人喜欢就会有人不喜欢，但不管怎么说，它的出现都让我们有了更多的选择。

对于新能源汽车你持什么态度呢？欢迎留言评论。