日前，笔者从相关渠道获悉，2023款广汽埃安AION V Plus新增了一款70七座商务版车型，官方指导价为19.68万元。新车与现款的不同之处集中在配置部分，而在动力方面则采用前置单电机的布局。另外值得一提的是，2023款广汽埃安AION V Plus 70智领版也对配置进行了微调，加入了主驾驶座椅腰部支撑功能，并且售价保持不变，依旧为18.98万元。

作为新增车型，2023款广汽埃安AION V Plus 70七座商务版的外观和内饰设计布局预计与现款在售车型不会有太大差异，而从售价来看，新车将成为2023款广汽埃安AION V Plus七座系列车型的入门版本，相比指导价为20.68万元的70智享七座版缺少了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、车道居中保持、前方碰撞预警、前排手机无线充电、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热/通风、主驾驶座椅记忆、车内香氛系统等，且仅支持定速巡航，不过它拥有ETC车载装置和可开启式全景天窗，并且在售价上便宜了1万元。

动力方面，新车继续搭载最大功率165千瓦、峰值扭矩350牛·米的驱动电机，并使用容量为69.9千瓦时的三元锂电池作为储能装置，NEDC工况下纯电续航里程500公里。另外，2023款广汽埃安AION V Plus 七座系列车型还提供600公里（NEDC工况）续航版本给消费者选择。

小结：作为广汽埃安旗下的紧凑型SUV，目前在售的2023款AION V Plus最早于今年8月份推出，从售价和定位来看，它在市场中的竞争对手包括上汽大众ID.4 X、哪吒U、比亚迪宋PLUS EV等车型。

而此次70七座商务版的到来，也进一步降低了2023款广汽埃安AION V Plus七座系列车型的售价门槛，当然它的配置水平相比此前的入门版本有一定的下降，预计对部分购车预算有限且不依赖驾驶辅助功能的消费者会有一定的吸引力。