最近几年自主品牌的进步神速，市场占比逐年提高，这主要是得益于产品日益完善。不过保值率一直是困扰着自主品牌的头号难题。近日中国汽车流通协会联合精真估发布了《2022年度上半年中国汽车保值率报告》，在国产阵营中中国荣威品牌成绩就特别优秀。

首先，在整体保值率呈下行态势的情况下，得益于全面焕新升级的产品阵容，以及优质的用户口碑，中国荣威品牌保值率稳中有进，位居中国品牌前十，旗下多款新能源车型及燃油车型保值率位居细分市场前列。

在新能源车型方面，“插电混动新国潮智联网SUV”荣威RX5 ePLUS凭借世界领先的“3.0T绿色澎湃动力”、 互联网汽车维纳斯智能系统等备受用户喜爱的科技配置，以79.71%的高保值率，问鼎插电混动紧凑型SUV（一年车龄）保值率榜首。

荣威i6 MAX EV则凭借605公里NEDC综合工况续航里程，温馨的内部空间和符合年轻人多元化需求的设计，以及出色的动力配置等全优产品力赢得优质口碑与信赖，以高达79.27%的保值率，荣登纯电动紧凑型车（一年车龄）保值率冠军。荣威ei6 MAX也以高达76.56%的保值率，位列插电混动紧凑型车（一年车龄）保值率亚军。

此外科莱威CLEVER的保值率也成绩不错，以“潮流感”与“可爱感”兼备的优势深受年轻用户喜爱，以85.32%的保值率成绩位列纯电动微型车（一年车龄）保值率亚军。

此外，在燃油车产品方面，荣威iMAX8以及荣威RX8都各自凭借着硬核实力，获得各自细分领域保值率榜单亚军。在自主小型SUV（三年车龄）保值率榜单中，荣威RX3也有着不错的成绩，位居细分榜单前五。

燃油、新能源赛道保值“双优”，中国荣威取得超高的保值率背后彰显的是过硬的体系竞争力。事实上，保值率是衡量一个车企整体实力的重要参考，而中国荣威历经多年打拼和市场检验，如今进入了很好的良性循环，从产品技术研发到终端销售、再到售后服务，每一个环节都做得非常出色，具备超强的企业体系竞争力。这也就意味着，超高产品保值率不仅是其努力奋斗的目标，更是水到渠成的结果。