2013年，第一代配备R1200GS的 BMW Boxer拳击手发动机的横空出世，一下席卷全球，直到 2018 年宝马公司再度发力，增加了ShiftCam分配控制，这重新激发了 Boxer拳击手发动机的性能 ，发动机扩缸至1,254 cc ，同时兼顾空冷和液体冷却，马力上升到 136 马力。

2021年，新一代 GS原型车的谍照流传出来，今年3月，缩写定义为 R1300GS、R1400GS 和 M1300GS 出现在宝马官方网站上，这已经明确GS系列将进行大改款，新动力装置的开发将得到应用。

谍照展示了新的 R1300GS下面部分的样式，上部被覆盖，厂家也希望留下一些悬念，从已知谍照中可得到一些有用的信息。

首先，可以清楚地看到一个新的拳击手发动机，它与当前版本的发动机结构不同，排气管衔接位置更加靠下，整体走线更加简洁，免去过多的行程。新款发动机这块研发的应该已经非常成熟。

简而言之，一句话预测，一切都表明 R1300GS 将成为宝马2023年重磅发售车型。

详细观察拳击手发动机，初步判断采用了全新的结构，缸盖、气缸和曲轴箱的设计都发生了变化，大胆推测拳击手发动机本次应该调整为全液体冷却系统，不再借助风冷。ShiftCam可变气门正时系统依旧保留，在减少排放方面更为重要，必不可少，而排量的增加有可能使得最大功率接近140-145马力。

Telelever前悬架，发动机和车架附属配件略有不同，进行了全新优化。整流罩的设计，经典的鸟嘴挡泥板，在原型车上安置有一个更小的前照灯，前部的尺寸比现在的 R1250GS 更加紧凑和运动。

样品车匹配了Akrapovic排气，车轮采用了新设计，轴传动的 Paralever 单侧摇臂也是全新样式。