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2013年,第一代配备R1200GS的 BMW Boxer拳击手发动机的横空出世,一下席卷全球,直到 2018 年宝马公司再度发力,增加了ShiftCam分配控制,这重新激发了 Boxer拳击手发动机的性能 ,发动机扩缸至1,254 cc ,同时兼顾空冷和液体冷却,马力上升到 136 马力。
2021年,新一代 GS原型车的谍照流传出来,今年3月,缩写定义为 R1300GS、R1400GS 和 M1300GS 出现在宝马官方网站上,这已经明确GS系列将进行大改款,新动力装置的开发将得到应用。
谍照展示了新的 R1300GS下面部分的样式,上部被覆盖,厂家也希望留下一些悬念,从已知谍照中可得到一些有用的信息。
首先,可以清楚地看到一个新的拳击手发动机,它与当前版本的发动机结构不同,排气管衔接位置更加靠下,整体走线更加简洁,免去过多的行程。新款发动机这块研发的应该已经非常成熟。
简而言之,一句话预测,一切都表明 R1300GS 将成为宝马2023年重磅发售车型。
详细观察拳击手发动机,初步判断采用了全新的结构,缸盖、气缸和曲轴箱的设计都发生了变化,大胆推测拳击手发动机本次应该调整为全液体冷却系统,不再借助风冷。ShiftCam可变气门正时系统依旧保留,在减少排放方面更为重要,必不可少,而排量的增加有可能使得最大功率接近140-145马力。
Telelever前悬架,发动机和车架附属配件略有不同,进行了全新优化。整流罩的设计,经典的鸟嘴挡泥板,在原型车上安置有一个更小的前照灯,前部的尺寸比现在的 R1250GS 更加紧凑和运动。
样品车匹配了Akrapovic排气,车轮采用了新设计,轴传动的 Paralever 单侧摇臂也是全新样式。