对标比亚迪宋Plus DM-i,哈弗H6插电混动版将上市,纯电续航200Km


《车矩阵》新车:当下最为火爆的插电混动车型,既能上绿牌,又能带来超级续航,因此大受欢迎,以比亚迪超级混动DM-i系统为代表的车型取得了巨大的成功,随着长安iDD蓝鲸混动、吉利雷神混动以及哈弗的DHT插混的陆续推出,国内新能源领域尤其是插混市场可谓“百花齐放”。作为家轿市场新晋“状元”,比亚迪宋Plus DM-i在赚得盆满钵满,而昔日燃油车霸主哈弗H6也迎来了插混版,官方公布预售价为16.88-17.68万元。






哈弗H6 DHT-PHEV早于2022成都车展亮相,相较燃油版最大的变化是搭载了1.5T插电混动系统,纯电续航里程有望高达200KM,大大超过了比亚迪宋Plus DM-i,网友给予了较高的评价,认为曾经的销冠搭配能上绿牌的插电混动系统必能创造新的“神话”。



之所以销冠易主,比亚迪宋Plus靠的就是插混车型,而今随着哈弗H6插混版的到来,哈弗H6以实现了“燃油版、油电混动版、插电混动版”三位一体的车型布局,更是有实力有望重回销量第一。平心而论第三代哈弗H6在设计上还是非常时尚,兼有城市SUV和跨界SUV的风格,车内配置也较上代车型有了明显进步,销量下滑失去“榜首”地位或只源于长城没有特别重视火热的新能源市场,布局太慢,下手不稳准狠,失去先机,此次“国民第一SUV”以插混版重回赛道,能否赶超比亚迪宋Plus DM-i尚且是个未知数,一切交给时间!



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