全新雪佛兰星迈罗动力充足,百公里加速时间仅为7.9秒

雪佛兰推出了一款全新轿跑SUV车型叫做星迈罗( SEEKER),它的整个设计运动时尚;而且定位在紧凑型SUV,非常符合年轻人的喜好,雪佛兰很懂中国年轻消费者的心。


外观方面,车头引擎盖上有粗壮的隆起筋线,打造出了立体角度,看起来很有美式肌肉车的味道。前脸上采用六边形的蜂窝状中网,上面还镶有一个RS车型专属徽标。中间搭配了一根枪灰色的镀铬饰条,而且这个镀铬呈X形状,显得特别犀利。狭长的日间行车灯被安排在了饰条上方,有点类似于回旋镖的样子,整个前脸动感有力,很有设计感。



车身长宽高分别为4537*1823*1564mm,轴距达到了2700mm,官方说满载情况下的离地间隙接近140mm。侧面看起来特别修长,而且比较低趴;再加上车顶有一条黑色的行李架,以及车下方厚实的黑色塑料防擦护板,所以车身造型视觉效果就更显低矮了。18英寸的双色轮毂搭配运动轮胎,行驶起来的静音效果应该非常不错。车窗后半段有一种向上收窄的感觉,包括腰线也是从后门开始向上倾斜,看上去有种向前俯冲的姿态,运动感十足。



车尾部分并没有采用现在比较流行的贯穿式尾灯,而是放在两边类似回旋镖的分体设计,并且尽量都在往两侧靠,有拉宽车尾的视觉效果。在牌照两侧也有类似于X型的设计,与车头进行呼应。车底部采用的是隐藏式排气布局,这样整体看车尾有一点圆润、敦实的感觉。



星迈罗的内饰雪佛兰称为运动数字科技座舱,运动体现在车内有炮筒式空调出风口,很多红色的线条装饰以及红色的缝线;而且副驾驶的前面饰板、档杆和头枕上都有红色“RS”的专属徽标;点击中控屏里的驾驶信息菜单,能实时看到扭矩、油门等数据。关于数字科技部分体现在前面的两块大屏幕,全液晶仪表盘和中控屏都是10.25英寸,中控屏的UI是扁平化设计,并可以根据自己的喜好去拖动里面的文件夹,调节模块设定。车机搭载的是小雪OS智能车载互联系统,包括有百度地图、酷我音乐等等APP;还支持车家互联、点外卖以及无线CarPlay功能,都非常实用;而且还配备有360°全景影像,不过清晰度不是特别高,以后还可以再优化。



下方的空调操控区域设置成了实体按键,在开车的时候操控就会非常方便和安全。这台车配备了前排座椅通风和加热功能,并且都是支持电动调节以及带一个电动腰托调节,配置相当高了。下面是手机无线充电区域,包括一个12伏点烟器、一个USB以及 一个Type-C接口,非常人性化。还配备了Tune Dynamic音响系统,有四种音响效果可以调节,坐在车内听音乐特别享受。坐进后排,试驾者身高1.82米,把前排座椅调到合适的驾驶坐姿,腿部空间两拳还多,头部富余一拳,乘坐空间非常充裕。座椅坐垫不是很软,有种Q弹得感觉,十分舒适。中间地台是纯平的状态,座垫前沿也是平直的一条线,所以乘客在后排左右移动也特别方便。


动力方面,雪佛兰星迈罗搭载的是第八代Ecotec1.5T四缸涡轮增压发动机,匹配钢链式CVT变速箱,最大功率135千瓦,最大扭矩250牛·米;官方说百公里加速时间是7.9秒。实际行驶表现要对操控性提出表扬,就是在快速过弯时悬架的支撑性很好,能让驾驶者自信的去踩油门,很有安全感;而且整个车身的姿态非常稳。在紧急变线时车身表现也很灵活,平时喜欢操控的小伙伴一定会对这台车比较满意。这台车配备有运动模式,比普通模式的动力响应要快不少,总体来说动力衔接非常平顺,低档位也基本上感受不到任何抖动。驾驶辅助功能也比较齐全,配备有ACC自适应巡航以及车道保持等功能,驾驶起来很轻松,也保证了行驶安全性。



总结一下,上汽通用全新雪佛兰星迈罗的颜值漂亮,配置很高,操控较好,空间不小。个人觉得,现阶段各大车企厂商都在拼了命的往新能源方向发展,而此时雪佛兰却推出了这样一款纯燃油车型,而且还是在竞争非常激烈的紧凑型SUV市场,那它肯定要有很过硬的实力才能分到一块蛋糕。9月19日已经宣布正式上市,官方指导价在13.99-16.49万元区间。




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车系: 星迈罗
标签: 海选导购
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