最近我们收到一位年轻朋友的选车问题，小两口准备迎接家庭新成员的诞生，预算15万元，想买一款适合家用的SUV车型，考虑家中长辈的接受程度，对品牌有一定要求。我们先来分析一下这位朋友的买车需求：15万元这个价位现在已经有很多合资品牌的SUV可供选择，同时因为是家庭用车，那空间和安全性肯定是摆在第一位的，在保证一定动力性能的基础上尽可能省油就更好了。根据这些选车要素，知料汽车挑选了这个价位级别最热门的三款SUV车型，在这里分享给有相似选车需求的朋友。

说到家用代步，怎么能没有本田XR-V的姓名，这款SUV是15万左右这个价位的“老战士”了，虽然定位小型SUV，但是本田四轮四角的魔术空间布置让很多紧凑型SUV都感到汗颜。最近国产本田XR-V进行了换代，全新一代车型外观内饰都有明显的改变，动力部分则只保留了1.5L自然吸气动力，售价区间为13.29万-15.29万元，符合我们选车条件的就是中配的热潮版，售价为14.59万元。

外观部分，新一代本田XR-V采用了全新的前脸造型，星空点阵样式的中网配合LED灯组看起来很有时尚气息，新车也提供了更有活力的车身配色，迎合年轻用户的审美。新一代本田XR-V在车身轮廓部分，通过降低高度增加宽度，消除了老款车型上略显过于饱满的视觉感受，看起来更为干练而有活力。车身尺寸长宽高分别为4380mm、1790mm和1590mm，轴距为2610mm，跟老款车型相比车身长度和宽度有所增加，保持了原来的轴距尺寸没有变化。

车尾的造型可以令人联想到本田UR-V的设计，体现家族传承造型元素，横贯式尾灯组和全透明尾灯罩富有科技感，也让尾部整体看上去层次分明。

内饰部分新一代本田XR-V在造型和材质上有比较明显的升级，无论看起来还是摸上去都很有质感，中控台上安放悬浮式9英寸触控屏，集成Honda CONNECT 3.0 智导互联系统。

在驾驶辅助功能部分，新一代本田XR-V配备Honda SENSING安全超感系统，支持L2级别智能驾驶辅助功能，具体包括全速域自适应巡航、车道居中保持、前方碰撞预警等等，达到了目前新车产品的主流水平。

空间方面，新一代本田XR-V后排的纵向空间表现也可圈可点，只不过因为溜背车顶造型后排乘客头部略显局促，后备厢虽然不大，但是可以通过两步操作将后排座椅翻折竖起，就形成了能够容纳较大物品的储物空间。

最后来看看动力系统，这可以算是新一代本田XR-V唯一的短板，全系三款配置都只配备了1.5L自然吸气发动机，最大功率91kW，峰值扭矩145N·m，匹配CVT变速箱。这套动力系统很明显不是性能取向，对于追求一些驾驶感受的朋友来说，如果车内乘坐四名乘客，想加速超车就得提前做好路线规划了。而且在经济性方面说实话也不是特别突出，WLTC工况综合油耗为6.3L/100km，甚至比后面我们要提到的另外一款车型2.0L发动机油耗还高。

广汽丰田锋兰达在15万这个价位区间是一款性价比较高的产品，定位紧凑型SUV，基于丰田TNGA-C平台，今年年初正式上市，全系售价区间为12.58万-16.98万，厂家给到的产品描述是“TNGA年轻派优选SUV”，这款车型可以说是为年轻家庭用户量身打造的。

首先从外观颜值来看，和前面提到的新一代XR-V一样，也是一眼就能看出来新潮时尚风格，犀利的LED前灯组配合立体嵌合式前后翼子板，呈现出鲜明的动感气质，这款新车提供了琉璃金、铂金珍珠白、墨晶黑、萤石蓝、水晶银、沙漠金、珊瑚红在内的共7款单车色和4款双色车身配色可选，充分满足年轻朋友的个性化选择。

广汽丰田锋兰达车身尺寸长宽高分别为4485mm、1825mm和1620mm，轴距为2640mm，车身侧部可以看到鲜明的肌肉线条，虽然车身尺寸不是很大，但是力量感很到位。悬浮式LED组合尾灯和前灯组形成呼应，值得注意的是尾灯组尺寸可观，在夜晚有更高的识别度，提升行车安全性。

内饰部分广汽丰田锋兰达提供简洁、干练的座舱体验，没有过多炫目的造型设计，但是在实用功能和空间表现方面下了很大功夫。“丰云悦享”智行互联服务实现手机对车辆的远程控制，8寸中控触摸屏集成在线导航、在线影音、“你好小悦”智能助手、车家互联等丰富的功能，在舒适性方面，就拿符合我们选车条件的CVT豪华版车型来说，支持自适应远近光LED大灯、主驾驶席电动调节、后排座椅靠背角度调节等等。

家庭用户比较关注的安全性方面，广汽丰田锋兰达提供了全面的主被动安全防护表现。首先在被动安全方面，基于TNGA架构的全新GOA高刚性车身就不多说了，锋兰达全系标配7个安全气囊，高配车型配备同级最多的9个安全气囊。主动安全或者说智能驾驶辅助的功能也非常完备， Toyota Safety Sense智行安全包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统，达到准L2级自动驾驶水平。

级别提升到紧凑型，丰田锋兰达的空间表现比本田XR-V更为宽裕，厂家主打的卖点之一就是“同级最大后排头部空间”，后排纵向空间达到775mm，这样的设计有两个好处，一个自然就是乘坐者舒适性较高，另外一个针对抱孩子上下车的特定场景，更大的空间提供了更加轻松的上下车便利性。在储物空间表现方面，锋兰达的后备厢容积达到了438L，可以容纳4个22寸和2个24寸登机箱，车内前后排也提供了丰富的储物格，这些都是在每天出行路上可以切身感受到的优势所在。

最后我们来看锋兰达的动力系统，TNGA 2.0L Dynamic Force Engine发动机最大功率126kW，峰值扭矩205N·m，WLTC综合工况油耗为6.16L/100km，比上面说的新一代XR-V上的1.5L发动机还省油，变速箱部分匹配可模拟10速的Direct Shift-CVT变速箱。TNGA车型独有的低重心车身让锋兰达不仅仅是一款省油的家用SUV，对于喜爱驾驭操控的朋友而言，在后排没有乘坐家人的情况下，你能在这款车型上找到同级别领先的驾驶快感，而且值得一提的是，这款车型最小转弯半径只有5.2米，基本上也是同级别最短的水平，城市驾驶操控更灵活。

东风日产逍客也是征战市场多年的车型，积累了丰富的用户口碑。可能有朋友会产生疑惑：日产逍客起售价都超过15万了，不是超出了预算吗？不错，东风日产逍客目前在售车型的售价区间为15.49万-18.89万元，不过之所以在这里也推荐这款车型，主要是因为它在终端市场有2-3万元的优惠，最终购买的裸车价满足我们的预算条件。

逍客最新推出的车型叫做逍·夜版，厂商指导售价17.18万元，算上终端优惠刚好在预算之内，这款新车的主要特点是在外观细节部分进行了黑化调整，并且在车机内部置入了11个城市的宵夜路书，算是给到用户的软性福利了。

逍客是非常“成熟”的车型，多年没有大的升级变化，逍·夜版车身尺寸长宽高分别为4401mm、1837mm和1611mm，轴距为2646mm，和之前在售的中高配车型保持一致，这次逍·夜版的改变也主要是针对细节部分，例如全新黑色样式的中网、车门拉手、外后视镜罩等等，除此之外还提供了专属的MIDNIGHT尾灯和专属LED迎宾踏板等。

内饰部分逍客采用对称中控台布局，中央镶嵌9英寸触摸屏，这个内饰设计看起来有点儿经典意味，不过一些舒适性功能达到了较高水平，比如真皮多功能方向盘、彩色液晶仪表显示屏、真皮座椅、自动空调、主驾驶席电动调节等等。在主动安全和驾驶辅助功能方面，日产逍客高配的两款车型上提供了自适应巡航等功能，但是我们这次推荐的中配车款并没有这项配置。

在今天推荐的三款车型中，日产逍客和丰田锋兰达车身尺寸相当，它提供了容积更大的后备厢，达到486L，但是第二排座椅不支持靠背角度调节，乘坐体验要稍逊色一些。

动力部分逍客采用非常经典的MR20 2.0L自然吸气发动机，最大功率111kW，峰值扭矩194N·m，动力参数肯定是要超过本田XR-V的1.5L发动机，但是相比丰田比较新的TNGA 2.0L Dynamic Force Engine发动机自然逊色一些了，NEDC工况百公里油耗为6.2L，而丰田锋兰达同样工况下的百公里油耗数据为5.8L。

最后我们来总结一下，三款热门SUV车型其实对应不同需求的消费者来选择：新一代本田XR-V在有限的车身尺寸之内，尽可能地提供了灵活宽敞的空间体验，主动安全配置也达到较高的水平，遗憾之处在于动力系统比较保守，这款车型适合不太追求性能表现的朋友，作为一款城市代步车还是比较称职的；东风日产逍客是具有良好用户口碑的经典产品，从新版本车型上也能看出厂家对于时代变迁的感知，而且在舒适性配置方面逍客的表现比较突出，结合较大的终端优惠，适合注重乘坐体验的朋友选择。

广汽丰田锋兰达是我较为推荐的一款车型，原因在于它的产品力各部分都很均衡，例如拥有同级别最大的775mm后排纵向空间，也提供了全面的主被动安全防护，动力系统在性能和燃油经济性之间取得完美的均衡，而且它的价位区间让年轻用户入手也没有太大压力。经过上面的分析，15万元买合资品牌家用SUV，三款热门车型你会怎么选择呢？请在留言区告我吧。