超跑，对于很多人来说是遥不可及的梦想。和动辄数十万元的豪华车型相比，超跑的价格一般要到几百万元，不是咬咬牙就能实现的。不过，随着中国汽车品牌领跑新能源赛道，更加亲民的电动超跑或许可以让部分人有机会实现“超跑梦”。

号称中国第一超跑的 Hyper SSR，以128.6万元的预售价成功刷屏。与此同时，广汽埃安旗下全新高端品牌Hyper昊铂也正式面世。还有售价168万元的极星6，定位豪华纯电超跑，国内只有10个名额，目前已经全部售罄。此外，比亚迪的纯电跑车谍照也被曝光。一时间，关于电动超跑的话题成为了热门，也撩拨起部分人买车的欲望。

Hyper SSR，百公里加速1.9秒成地表最强？

Hyper SSR的预售价格为128.6万元，还有一台Hyper SSR Ultimate赛道版预售价格为168.8万元。埃安表示，Hyper SSR的对手都是500万元以上的超跑。基于此，Hyper SSR的性价比很好地凸显出来。

定位电动超跑，Hyper SSR的性能表现相当出色。百公里加速1.9秒，12000牛米轮上峰值扭矩，1225匹的综合马力，狂暴的性能数据足以证明Hyper SSR有“中国第一超跑”的实力。预计Hyper SSR明年交付后将会与特斯拉Roadster“打擂台”，届时孰强孰弱，谁能代表造车新品牌就更有说服力了。

当然，超跑的第一要义还是帅。Hyper SSR也几乎集齐了超跑该有的设计要素，前包围大开口，流线型后视镜，大轮圈……以及比肩法拉利296的车身比例。不少网友表示，看到这台车的第一眼，就很有驾驶的欲望。

极星6概念车不走寻常路，却美到极致

极星旗下全新纯电动敞篷跑车极星6，已经在9月份完成国内首发。虽然这还不是最终量产版，但量产版也八九不离十了。新车的预售价已经公布，为168万元。毫不夸张地说，极星6一登场就已俘获了不少人的心。全因极星6有着十分帅气的外观造型，极简的设计语言在这台车上得到了完美的诠释。

和其它超跑不同，极星6身上多采用锋锐简洁的折线，平直线条的运用不走寻常路，但这些元素用在极星6身上却显得很自然。长轴距、短前悬的设计让它的车身姿态看起来与超跑十分接近，低趴的设计勾引起驾驶激情，硕大的低风阻轮毂契合前卫的设计语言，看起来可谓相得益彰。车尾看起来很像是赛车游戏里面的概念车，内敛之中又带一些张扬。

外观是极致美学的体现，内饰方面则稍显平淡一些，大尺寸的竖形中控屏略显突兀。多亏简洁的设计语言和双色座舱设计，将内饰的优雅质感体现出来。据了解，内饰延续了极星的环保理念，一些环保材质将会运用。

从官方公布的数据来看，极星6将搭载前后双电机，拥有综合最大输出功率884马力，峰值扭矩900牛·米。百公里加速可以达到3.2秒，最高时速250公里/小时。目前该车的续航里程还没有公布，但由于新车计划到2026年正式上市，很多信息还有待一一揭露。

比亚迪也造超跑？价格或在百万元以上

在新能源汽车领域大放异彩的比亚迪，近年来不断推出新车型，目前已基本覆盖各新能源的细分市场。不过，有意在高端领域发力的比亚迪，目前还没有一款车型可以在品牌力等方面与豪华车型竞争。而被拍到的这台比亚迪超跑，很可能就是突破口。

虽然新车被严重伪装起来，但依稀能辨认出超跑的模样。可以看到，比亚迪这台全新超跑将会采用较为低趴的车身姿态，扁平化的车头，另外双门两座的设计也较为明显露出。后方的的扰流板和宽体翼子板等设计也将其超跑的身份暴露无遗。配合复古的圆形尾灯组设计，前卫与复古的搭配更令人好奇其真实的外观设计将会是什么样。

预计该车的售价会在百万元以上，将会通过全新的品牌和渠道进行推出。此外，得益于比亚迪在三电领域的研发实力，这台超跑的性能实力也引发了强烈的关注。

新能源汽车的价格不断刷新消费者的认知，“天花板”价格一再被提高。相较于上百万元的超跑，几十万元的车型售价与十万元以上的单车利润已经不能满足造车新品牌的“胃口”。而电动超跑也似乎成为了新品牌抬身价的必经之路，无论是埃安还是比亚迪，都有借纯电超跑实现品牌向上的野心。