近日，小编从海外媒体获取了一组全新奔驰E级路试谍照，新车目前仍处在伪装测试阶段，但从裸露的AMG样式进气格栅和高性能刹车系统可以看出这是一台全新的高性能车型——E53。

在外观方面，E53的伪装程度还较高，难以看出新车在灯组和包围上的变化，

相比现款车型，新车的进气格栅尺寸得到了进一步加大，同时灯组轮廓也采用了与新S和新C相同的设计语言，相较老款少了些许侵略感，但科技感得到了提高。原本专属45、63车型上的AMG家族式熏黑垂瀑进气格栅如今也下放到了53车型上，据了解全新35系列车型也将全系标配此中网造型。

来到侧面，可以看出基于新款E级车身打造的新车加入了溜背式设计，更加强调年轻化市场和运动氛围的营造，此外低矮的车身姿态和多活塞卡钳也证明了其并非舒适化取向的产品，重心更偏向于性能。

来到尾部，可以看出新车装配了尺寸较宽的后胎，因此该车的驱动功率预计将得到显著提升，此外虽然新车排量减少至2.0升，奔驰依然为其配备了4出尾喉来提高视觉效果和排气效率。尾灯虽然目前无法看出其确定的造型，但从轮廓可以确定新车也将配备与S级高度相似的灯组，科技感相较现款得到明显提高。

内饰方面目前还未得到曝光，新车将于全新E级的内饰高度同步并从饰板材料和AMG标识进行点缀。经典的双联屏环抱式座舱将被悬浮式中控大屏所取代。

动力方面，新车将放弃现款代号W256的3.0升涡轮增压发动机，并采用A45同款的M139直列四缸发动机并采用纵置布局。在A45S上，这台引擎被推至421马力，全新E53车型也将采用PHEV插电式混合动力系统，在驱动电机的配合下新车将相比现款有着较大幅度的提升。