宝马M系列主打操控和性能,它与奥迪RS系列和奔驰AMG系列齐名,都是那些青睐性能车的年轻人所心心念念的。关于它们的入门级车型,奔驰是A级AMG,售价39.57万元起,奥迪是RS4,售价82.88万元起,宝马是M3,售价84.99万元起,从价格方面来看,奔驰AMG的门槛最低,宝马M的门槛最高,并不是说奔驰AMG更加“平易近人”,而是它推出了入门级车型的性能版,而奥迪和宝马并未推出。不过,随着 宝马M2的实车亮相,标志着宝马M系列的价格有望进一步拉低。下面,就和我一起看看这款新车吧。
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外观设计方面,新车依然保留了全新宝马2系的设计思路,只不过在细节部分有所区别,比如把前脸中网内的直瀑式饰条换成了横向熏黑饰条,把横向下格栅换成了直瀑式下格栅,正好反过来了,难道是宝马的设计师江郎才尽了?感觉对于宝马M2,在设计方面是一点儿也不用心。不过好在是,新车的大灯组造型变化很明显,它采用了宝马经典的“天使眼”大灯,很容易看出它与普通版宝马2系的不同。
车侧部分,新车采用了两门设计,还配备了隐藏式门把手,除了轮圈造型和采用了红色刹车卡钳外,其余部分都和宝马2系保持一致。尺寸方面,还未公布,不过可以参考一下全新宝马2系,该车的长宽高分别为4556毫米、1838毫米和1405毫米,轴距为2741毫米,定位紧凑型轿车,预计全新宝马M2也会采用类似的车身尺寸。车尾部分,扩散器更加硕大,还采用了双边共四出排气管,提升了车尾的运动感。
内饰部分,进行了伪装,看不到中控台用料,不过前排地台和方向盘上都有碳纤维饰材,营造出了一定的运动氛围。挡杆造型中规中矩,是传统的机械挡杆,而不是电子挡杆,也不是换挡拨杆(宝马2系是换挡拨杆)。新车采用了宝马家族最新的设计语言,曲面双联屏显得很有科技感,液晶仪表盘是12.3英寸,中控屏幕是14.9英寸,尺寸是不一样的,不过在同一个框架内,营造出很相近的视觉错觉。预计车机会内置宝马最新的iDrive 8系统,支持CarPlay、CarLife、语音识别控制、卫星导航、车联网和OTA升级等。
动力上,新车搭载了一台3.0T双涡轮增压发动机,参考宝马M3的3.0T双涡轮增压发动机的510马力/650牛·米的账面数据,预计新车能够4秒内完成0-100km/h加速。与这台3.0T发动机相匹配的是8AT变速箱,另外,还有手动变速箱可供选择。最后,对于全新宝马M2,你怎么看?