宝马M系列主打操控和性能，它与奥迪RS系列和奔驰AMG系列齐名，都是那些青睐性能车的年轻人所心心念念的。关于它们的入门级车型，奔驰是A级AMG，售价39.57万元起，奥迪是RS4，售价82.88万元起，宝马是M3，售价84.99万元起，从价格方面来看，奔驰AMG的门槛最低，宝马M的门槛最高，并不是说奔驰AMG更加“平易近人”，而是它推出了入门级车型的性能版，而奥迪和宝马并未推出。不过，随着 宝马M2的实车亮相，标志着宝马M系列的价格有望进一步拉低。下面，就和我一起看看这款新车吧。

外观设计方面，新车依然保留了全新宝马2系的设计思路，只不过在细节部分有所区别，比如把前脸中网内的直瀑式饰条换成了横向熏黑饰条，把横向下格栅换成了直瀑式下格栅，正好反过来了，难道是宝马的设计师江郎才尽了？感觉对于宝马M2，在设计方面是一点儿也不用心。不过好在是，新车的大灯组造型变化很明显，它采用了宝马经典的“天使眼”大灯，很容易看出它与普通版宝马2系的不同。

车侧部分，新车采用了两门设计，还配备了隐藏式门把手，除了轮圈造型和采用了红色刹车卡钳外，其余部分都和宝马2系保持一致。尺寸方面，还未公布，不过可以参考一下全新宝马2系，该车的长宽高分别为4556毫米、1838毫米和1405毫米，轴距为2741毫米，定位紧凑型轿车，预计全新宝马M2也会采用类似的车身尺寸。车尾部分，扩散器更加硕大，还采用了双边共四出排气管，提升了车尾的运动感。

内饰部分，进行了伪装，看不到中控台用料，不过前排地台和方向盘上都有碳纤维饰材，营造出了一定的运动氛围。挡杆造型中规中矩，是传统的机械挡杆，而不是电子挡杆，也不是换挡拨杆（宝马2系是换挡拨杆）。新车采用了宝马家族最新的设计语言，曲面双联屏显得很有科技感，液晶仪表盘是12.3英寸，中控屏幕是14.9英寸，尺寸是不一样的，不过在同一个框架内，营造出很相近的视觉错觉。预计车机会内置宝马最新的iDrive 8系统，支持CarPlay、CarLife、语音识别控制、卫星导航、车联网和OTA升级等。

动力上，新车搭载了一台3.0T双涡轮增压发动机，参考宝马M3的3.0T双涡轮增压发动机的510马力/650牛·米的账面数据，预计新车能够4秒内完成0-100km/h加速。与这台3.0T发动机相匹配的是8AT变速箱，另外，还有手动变速箱可供选择。最后，对于全新宝马M2，你怎么看？