近几年来，在智能网联新能源的趋势下，新能源品牌如雨后春笋般快速出现并茁壮成长。而在豪华车领域，除了有原来的BBA纷纷推出纯电车型，也有如特斯拉、蔚来这些主打高端纯电的豪华品牌。并且随着人们对纯电车型的接受度提高，新能源汽车市场也越来越“内卷”。来自北欧的电动汽车品牌，Polestar志在于帮助欧洲打开全球新能源汽车领域的市场。在成为欧洲电动汽车标杆后，Polestar在中国这个世界上最大的新能源汽车市场也开始摩拳擦掌。

于是，Polestar在进入中国市场之后，很快便推出了自己旗下的Polestar1，售价达到145万元，定位豪华跑车，拥有北欧独有的豪华简约设计，与强劲的动力性能。而为了更好的面对市场，Polestar在去年4月推出了更加亲民的Polestar 2，定位豪华入门车型，根据不同的续航与动力区分了3款配置，补贴后售价区间为25.78-33.8万元。今天就给大家好好介绍一下Polestar 2，并分析一下Polestar 2该怎么选。

北欧极简风贯穿整车的设计

Polestar2目前在售的三款车型都保持一致的外观，给人极简潮流的视觉感受。前脸部分的设计比较方正，采用了悬浮式中网设计，中网内部采用了黑色涂装，同时还在中网下方配备了一条LED灯带，点亮后辨识度极高。两侧犀利的“雷神之锤”LED大灯组 “炯炯有神”，前包围贯穿式的导风口设计，不仅拉升了车头的横向视觉宽度，同时也让车头看起来更具运动氛围。

从车身侧面看去，Polestar2的线条平直，像是用几条直线将车身形状描绘出来，非常具有力量感。车身整体显得较为饱满，凸起的腰线弧度柔美，极简的设计风格非常明显。在车身侧面，还使用了大量黑色装饰，比如说车窗饰条、轮眉等设计。值得留意的是，门把手并没有采用时下流行的隐藏式门把手设计。Polestar2定位紧凑型车，其车身长宽高分别为4606/1859/1479mm，轴距为2735mm。

车尾采用了较多横向线条勾勒，营造出较强的层次感。“对C”样式的一体贯穿式尾灯不仅辨识度较高，也在夜间起到尾部示廓灯的作用。在后包围处，使用了面积极大的黑色饰板装饰，将车身的年轻运动气息凸显出来，同时尾部左下方极星2的标识彰显其身份，整体更符合主流的年轻消费者审美。

内饰方面，Polestar2采用了来自北欧的简洁设计风格，车内采用了大量的软性材料进行覆盖，加上双拼色设计，为新车的内饰营造出一种时尚感和高级感，全系搭配了12.3英寸的全液晶仪表和11.15英寸的中控屏幕，让新车的内饰更具运动感，隐藏式出风口的设计和镂空的档把设计以及三幅式多功能方向盘，提升了整个内饰的质感，看上去更加精致。

颜色方面，2021款Polestar 2外观共有6种可选，分别是寂静黑、雪晶白、槟月灰、午夜蓝、雷霆灰、镁光银，内饰共有3种可选，分别是大麦色、碳素黑、岩板色。每个颜色都非常契合北欧风格。

配置方面，Polestar 211.15英寸的中控屏幕集成了GPS导航、车载电话、车联网、OTA升级、语音识别等功能，为用户日常用车提供了便捷性。辅助操控配置上，极星2配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、制动能量回收、低速行车警示音等功能。

动力与线性兼具的驾乘体验

动力方面，Polestar2共提供三种不同的动力总成供消费者选择。单电机标准续航版搭载224马力的电机，最大扭矩为330牛·米，官方零百加速时间7.4秒；单电机长续航版的前置单电机最大功率为231马力，最大扭矩同样为330牛·米，零百加速时间与标准续航版车型相同，为7.4秒；另外还有双电机长续航版车型，最大总功率达到408马力，最大扭矩为660牛·米，官方零百加速时间仅需4.7秒。相对同级别竞品来看，Polestar 2的动力数据表现更优秀。

续航里程方面，Polestar 2单电机标准续航版车型搭载64千瓦时容量的三元锂电池，续航里程485km；而另外两款车型均搭载了78千瓦时容量的三元锂电池，单电机长续航版续航里程为565 km，双电机长续航版续航里程为512 km。

驾驶感受方面，Polestar 2没有常规的驾驶模式选择，动力输出比较线性，每一次轻点加速踏板，车身都会给你积极、直接的反馈，这种灵敏、轻盈的感觉会增强你的驾驶信心。车辆中途加速表现也丝毫不拖泥带水，40-80km/h、80-120km/h加速一气呵成。而且动力输出的过程非常舒服，不会有太激烈的瞬间加速感，同时也能让驾驶者感觉到绵绵不断的动力输出。另外，Polestar 2还提供“单踏板模式”，这一模式下动能回收力度较强，需要一定的学习适应过程。其中“缓和单踏板模式”下的动能回收力度适中，动能回收的介入时机、回收期间的拖拽感都处理的非常细腻。

延续欧洲豪车的风格，Polestar 2为用户提供大量选装包，用户可以额外花费3万元选装后排座椅加热、方向盘加热等豪华套件；花3万元选装点阵式LED前大灯、可调限速器等辅助驾驶套件；花4万元选装20英寸铝合金轮圈、瑞典金色刹车卡钳等高性能套件（高性能套件仅双电机长续航版支持选配）；花5万元选装大麦色NAPPA真皮打孔座椅等高级内饰套装。

Polestar 2怎么选？

Polestar 2具体该怎么选？这款车不同价位在外观、内饰、配置上没有差异，最大的纠结点在于长续航和双电机。而续航和动力的差异在日常用车中的体验会非常大，所以分析一下自身的用车需求和习惯非常有必要。

Polestar 2标准续航版的补贴后官方指导价为25.78万元，在除续航与动力外所有配置都没有差异的情况下，消费者只需花费入门的价格即可享受与顶配一样的车内豪华质感。所以，对于习惯短途通勤，对动力输出没有太大的需求的消费者，标准续航版车型会更适合。当然，如果预算还有剩余，选装豪华套件、辅助驾驶套件，会让你的Polestar 2拥有更佳的驾乘体验。

对于长续航版车型，增加3万元的费用可以拥有更长的续航与更快的充电速度，对入门车型续航不满意的消费者可以考虑这个版本，更大的电池带来了565km的续航，基本可以告别续航焦虑了。

如果你对驾驶有着更大的热情，想要体验强劲的动力，可以选择双电机长续航版车型。4.7s的百公里加速让速度来的更加直接，在日常行驶在中有更好的驾驶体验。但33.80万元的售价相对于前两款车型性价比并不高，另外4万元的高性能套件似乎也非常有必要，综合后40万元左右的价格需要足够强大的热爱。