作为吉利曾经的“扛把子”车型博越，第二代车型一经发布便迎来了大量订单。随着时间推移，新一代 博越L首辆车型在吉利宁波春晓CMA工厂正式下线。

下线既意味着新车进入上市倒计时阶段，据此前消息称，新车计划于第四季度上市。

回顾新车产品信息，新一代博越L（代号FX11）是基于CMA架构打造而来，预计售价为14-18万元，将于星越L形成“双车”战术。作为参考，星越L售价区间为13.72-18.52万元。

博越L在外观设计上可以用蜕变形容，超大面积“盾形”中网，贯穿式灯带等，使其更偏向新能源的设计。同时，侧面上扬幅度较大的腰线和下滑幅度较大的车顶，配合双色车身，使其整体紧凑且动感。另根据车型配置不同，车辆还将提供黑色车顶、黑色外后视镜壳、熏黑前格栅、20英寸轮辋等配置供用户选择。

尺寸方面，吉利博越L长宽高尺寸分别为4670/1900/1705mm，轴距为2777mm，定位紧凑型SUV。作为参考，同平台星越L长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距2845mm。

内饰将提供棕色+蓝色、白色+蓝色两种内饰配色，且采用了大面积皮质包裹有着不错的档次感。同时，新车还是吉利首款应用了13.2英寸中控竖屏，配合10.25英寸全液晶数字仪表和25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示系统，博越L可实现智能三屏交互。

动力部分，新车除了燃油版外，还将提供油电混动版本。燃油版车型包括了Drive-E系列2.0TD+7DCT，最大功率160千瓦、最大扭矩325牛·米；吉利劲擎1.5TD+7DCT两套燃油动力总成，最大功率133千瓦、最大扭矩290牛·米。油电混动版本采用了雷神智擎Hi·F油电混动系统，NEDC百公里油耗4.2升，NEDC综合续航可达1300公里。

新款博越L与星越L打造“双车”战术，也是目前市场普遍的策略。目前来看，现款博越月销量徘徊在6-8千辆之间，星越L则稳定在万辆以上。就两车而言，博越L注重年轻动感，星越L则在尺寸上占据优势，两者定位不同也为吉利收割更多市场份额。