9月27日晚，飞凡汽车全新纯电SUV——R7正式上市，它带来4款车型，官方指导价为30.25-36.95万元。在此价格基础上，年内交付的 飞凡R7全系车型，将享受1.26万元的新能源国家补贴，补贴后价格为28.99-35.69万元。

说起飞凡汽车，它并非什么新势力品牌，只是从诞生至今，它转型改了三次名，从上汽推出Marvel品牌，再转型改名R汽车，最后才有现在的飞凡汽车，历经三次改名，看似如今的飞凡汽车应该摸清自己的发展方向，而飞凡R7，就是最好的作品体现。

飞凡R7是一款中大型纯电SUV，所以看起来十分庞大，但它不会给你任何的油腻感，这都归功于设计的加成，飞凡R7整个造型都非常科幻和前卫，低矮的车头配合前后贯穿式灯组，完全符合我们对现代电动车的想象。

最大的亮点，是它也采用一个类似特斯拉Model X的大溜背设计，这就是为何它的长宽高达到了4900/1925/1655mm，轴距达到2950mm，但却丝毫感受不到该级别SUV油腻味的原因。

内饰其实才是它的重头戏，最瞩目的地方就是这块达到43英寸的巨大双联屏，没有记错的话，这大概是自主品牌车型最大的一块屏幕了，效果相当震撼，也充斥着科技感。

作为高端电动车，一些智能化配置不得不说，首先飞凡R7的车机系统采用的RISING OS智舱交互系统，内置了高通骁龙8155芯片，流畅度和智能化自然不用多说。其次它还有来自华为视觉增强 AR-HUD 平视系统，除了显示尺寸极为夸张之外，还可显示实时ADAS信息和精准的车道级导航，同时具备了充电站、购物场所等POI信息推荐。

最后就是丰富的智能辅助驾驶硬件，飞凡R7全车共采用了33个感知硬件，包括1个高规格激光雷达、前后各一个4D成像毫米波雷达、12个超声波雷达和12个高清摄像头、6个长距点云雷达。高规格的激光雷达可带来相比同级竞品更长的可视距离，同时也能保证车辆在雨、雾、雪天气中正常运行，都是旗舰级的配置水准。

如此高配的一款车，自然它的动力也不会让人失望，飞凡R7提供单/双电机两种动力，单电机最大功率250千瓦，双电机综合最大功率为400千瓦，峰值扭矩可达700牛·米，破百仅为3.8秒。同时，大容量电池组也能为其飞凡R7带来最大642公里的续航里程，并且还支持换电功能，大大减少补能时间。

结合飞凡R7价格来看，基本它的对手锁定在特拉斯Model Y、蔚来ES6等车型，在此飞凡R7的优势在于更具攻击性的设计，突出的内饰的豪华感以及下了重本的智能化配置，诚意摆在这里，就看消费者买不买单了。