身为五菱银标车系首款车型的凯捷，成功让该系列在家用车市场站稳了脚跟，为了进一步完善银标车系的产品线，五菱又陆续推出了星辰、佳辰等车型，其中，凯捷、星辰还分别迎来了高功率与混动版车型，进一步提高自身的产品竞争力，也就是说，五菱银标车系如今在SUV市场、MPV市场、混动车等市场都布局了车型。另外，在今年9月底，五菱银标车系又迎来了新成员，它就是五菱星驰。

据了解，五菱之所以会推出星驰，主要是因为洞察到市场上存在一批想要拥有人生第一台车的用户，陪伴他们迈入人生新阶段，加上入手人生第一台车的用户群体，有些人的经济实力也并不扎实，所以，五菱将星驰定位为五菱银标首款年轻力座驾。而且，从9月底上市所公布的信息来看，星驰5.68万-8.68万的售价，对于参加工作不久的年轻人来说，入手压力也不会很大。

在以年轻人为消费主力军的时代里，亲民的价格固然重要，但颜值、智能、还有性能等方面的产品实力，也是他们追求的方面。而五菱此次推出的星驰，相比较定位为紧凑型SUV的星辰来说，视觉冲击就会明显不少，比如前脸方面，星驰同样采用了飞翼式镀铬格栅，但内部中网采用矩阵式排列布局，银黑双色的设计还带来渐变既视感，结合中网表层的银色车标、S标识，都提高了车头的辨识度。

车身侧面的车顶、后视镜、前后轮眉处的护板都进行熏黑处理，前后双五辐式赛车轮毂的内部，还能看到红色卡钳。车尾搭载了熏黑设计处理过的扰流板，后挡风玻璃下沿还设计了运动鸭尾尾翼，后保险杠下方的扩散器尺寸不小，碳纤维的材质则提高质感，结合两侧大口径圆形排气口，便能发现此部分的运动气息不弱，而且，结合整车设计来看，星驰还是有“小钢炮”既视感的。

星驰延续了星辰提供的双层中控台设计，第二层中控台表层刻有专属的电音斜纹水转印装饰纹理，10.25英寸的液晶中控屏也悬浮在此处，屏幕还内置了五菱自研的Ling OS灵犀系统，车辆启动之后，就能在界面上看到Ling OS灵犀系统提供的专属IP形象，内置的语音智能助手“小五&小菱”，不仅可以和用户连续对话，支持自定义语音指令，还能复刻用户自己录下的声音，进行播报天气、导航、读小说等，可见，该智能系统会比较人性化。

而尺寸方面，星驰的车长为4365mm，车宽为1750mm，轴距为2550mm，并提供了5个座椅，其中，主副驾驶座椅为一体式运动赛车皮座椅，其头枕与座椅靠背相连接，塑造更加宽大的肩部造型，进而对背部带来不错的支撑，提升包裹性的同时也能降低长途出行的疲乏感。不仅如此，星驰的后排座椅靠背可以分比例放倒，与后备厢组成的纯平空间，可以充当一张双人床。

至于动力方面，星驰分别提供了1.5L和1.5T两款发动机，其中，1.5L版本车型分别提供了手动挡与自动挡，百公里综合油耗为6.43L，比起同级别本田XR-V的百公里综合油耗也不逊色，比较适合以代步出行为主的群体。对于比较追求驾驶体验的群体来说，那么，就可以看看搭载1.5T发动机+模拟8速CVT变速箱动力总成的星驰，其最大扭矩为250牛·米，而且，当转速达到1800rpm时，此时扭矩就已经接近巅峰扭矩。你们觉得这样的 五菱星驰符合自己对第一辆车型的期待吗？