新中国成立以来，我国的汽车产业从无到有、从弱到强，在这里面有党和国家的有力领导，也有无数科技工作者和技术人员的辛勤汗水，在国庆之际，我们一起来回顾一下新中国汽车历史上的闪耀时刻，也有一些冷知识哦！

1、    新中国第一座汽车制造厂

1953年6月9日，毛主席亲自签发了《中共中央关于力争三年建设长春汽车厂的指示》。同年6月下旬，周总理向毛主席报告了第一汽车制造厂即将动工兴建的喜讯，毛主席听后非常高兴，欣然提笔，在一张八开的宣纸上挥笔写下了11个苍劲有力的大字——第一汽车制造厂奠基纪念，掀开了中国汽车工业史辉煌的篇章。随后在7月15日，第一汽车制造厂正式奠基。

2、    新中国第一辆国产汽车

国产汽车第一个品牌——解放，也是由毛主席亲自命名的，取自毛主席为《解放日报》亲笔题写的“解放”二字。1956年7月13日，也就是第一汽车制造厂建厂三周年的前两天，由我们中国人自己制造的第一辆汽车——CA10型解放牌卡车缓缓驶下总装配线，结束了新中国不能制造汽车的历史。CA10中的字母C代表着中国，也是长春的首字母，而字母A拥有第一的含义，10则代表卡车。

3、新中国最早出口的汽车

解放CA10的光荣不只是新中国第一台汽车，还是最早出口的汽车。投产后，迅速投入新中国工农业建设。可以说，CA10的解放已经在全国开花了。在1957年举办的第二届中国出口商品交易会上，解放CA10亮相一汽展台，这是中国汽车首次出现在大型交易会上。到10月17日交易会举行时，约旦海外贸易董事长比塔先生订购了3辆解放CA10汽车，这是中国制造的汽车首次出口。

4、    新中国第一辆小轿车

1958年5月12日，我国第一辆国产东风牌小轿车CA-71在机修车间试制成功。东风牌轿车试制出来以后，在“乘东风，展红旗，造出高级轿车去见毛主席”口号的鼓舞下，全厂立即掀起了大干“红旗”高级轿车的群众运动。1958年8月1日，新中国第一辆“红旗”CA72轿车诞生。9月28日，第一辆红旗检阅车装配、调整完毕，当夜被送往北京，向国庆9周年献礼。

5、    新中国最早的出租车

新中国建国初期在广州就有了出租车，专门负责接待来穗的外国元首、政府首脑与高级官员、参加交易会的外商、海外华侨、港澳同胞等等，被誉为广州市的“国宾车队”，需要外汇券才能乘坐。到了80年代，北上广等大城市各类外事活动增多，出租汽车又在大街上出现。但是出租车对于平民来说仍然遥不可及，那时的出租车司机是令人羡慕的高收入阶层，开出租车甚至成了身份的象征。当时的出租车车型多以丰田、皇冠等高档进口车为主，大多数用于接送外国人、外企人员等，普通百姓打不起车，也打不着车。

6、    新中国第一台大巴

1950年，北京市工业局制造出以煤气为燃料的公交车，被命名为“五一式煤气车”。同样在1950年，上海客车修造厂推出了新中国第一辆改装公交车。该车采用卡车底盘，尾部拖有煤气产生装置，白天运行前先要生火，待煤气产生稳定后才可开车。

7、    第一台无人驾驶汽车

在八五期间我国第一辆能够自主行驶的测试样车ATB-1就已正式诞生。这是我国第一辆能够自主行驶的测试样车，其行驶速度可以达到21公里每小时。ATB-1的诞生标志着中国无人驾驶行业正式起步并进入探索期，无人驾驶的技术研发正式启动。1992 年，国防科技大学成功研制出中国第一辆红旗系列无人驾驶汽车。

8、    中国第一台纯电动大客车

1995年，在孙逢春院士的带领下，制造出了中国第一辆电动汽车，这是一台纯电动大客车，名字叫做远望号。经试用后，又全方位地进行调整和完善。

9、    第一台纯太阳能汽车

中国第一台“纯太阳能”汽车 “天津号”目前已经行驶在天津的道路上，虽然现在只是一台展示车，但未来它就会进入到我们的生活中，该车长宽高为4080、1770、1810mm，车顶全部都是太阳能电池板，并且还可以像双翼一样打开。“天津号”是由3家天津高校和天津37家本土企业等共同研发打造，这台车实现了完全依靠太阳能驱动，不需要任何的燃料和外部电源，实现了真正的零污染、零排放，同时，这台车搭载了47项先进技术，其中有16项技术已经达到了国内乃至国际领先水平。

10、    第一台飞行汽车

2012年珠海航展上，西安美联航空技术有限责任公司设计制造的飞行汽车首秀，这也是国内第一款飞行汽车。该产品重量达450千克，其最大起飞重量为600千克，巡航最大速度能达到180km/h，两轮驱动，行车速度为120km/h。它装有一个70升的油箱，可飞行3小时到4小时。虽然西安美联展出了我国第一款飞行汽车，但至今并没有商品化，同时也已经没了后续消息。不过现在随着小鹏、吉利等大咖强势入场，并已经有产品问世，在飞行汽车上的突破必定指日可待。

   我们伟大祖国的在汽车领域的成就有目共睹，但这所有成就只是一个开始，我们一定会建成一个现代化汽车强国。祝福祖国，生日快乐！