面对持续反弹的新冠疫情，2020年国庆假期也变得充满悬念。像往年那样的长途自驾游指望不上了，今年只能在周边露营看看风景了。

说到自驾露营，《玩车帝》在这里推荐一款专属SUV，这就是今天（9月29日）正式上市的欧尚X7 PLUS 乐游版。

“乐游版”顾名思义，就是为满足用户家庭旅行而生。该车不仅外观充满时尚潮流，同时传承欧尚X7系列可靠品质。在使用功能上，更适合户外露营。

另外，欧尚X7 PLUS 乐游版5座、7座版本官方指导售价分别为11.69万元、11.99万元。不仅售价亲民，同时还送价值2000元的车顶行李箱, 看起来真是好看又超值。

外观变化不大，实用性全面提升

整体来看，欧尚X7 PLUS 乐游版整车外观变化不大，最醒目的变化就是专属机甲绿车色，这也意味着该车专门向往诗和远方的年轻人量身打造。

内饰上，乐游版很好地结合田园主题，座舱采用高质感山水青绿缝线，营造畅游山水的原生态情调；逍遥座椅透气舒爽，边缘绿色缝线，增添更多清爽之意。

当然作为一款专属SUV，欧尚X7 PLUS乐游版以旅行场景出发，搭载丰富的科技配置时，也充分考虑到户外用途，实用效果明显。比如自动感应的感应电动尾门，当你双手搬运物品不方便开尾箱时，尾门可自动感应，开关自如。

同时，车顶行李箱也是一大亮点。在不占用车内空间的前提下，可以放置更多行李。另外，该车还配备12V后备箱电源，极大地方便户外照明、电锅做饭、烧烤嗨歌等多用途需求。

大空间是亮点，能当户外房车用

对于经常参加户外露营的车主来说，一个宽大的舒适空间非常重要。白天长途开车驾乘舒适不说，晚上还可以把SUV当房车用。不过想法很丰满现实很骨感，不知道乐游版表现怎样呢？

首先在空间上，乐游版拥有同级更大的车身三围4730mm/1870mm/1720mm，以及2786mm超长轴距，无论五座版还是七座版，都有着舒适、宽裕的空间优势。

其次，乐游版的可变空间超乎想象。以7座版为例，大空间设计布局可在7人满载情况下，还有370mm进深+280L后备空间，轻松容纳24寸行李箱。而在5人乘坐时，放倒第三排，后备空间扩充至780L，可以容纳更多物件。

如果野外露营住帐篷觉得缺乏安全感，可以把第二、三排座椅全放倒平铺上气垫后，秒变一张170cm大床。这种多用途的可变空间对于年轻人来说，就相当于一辆小型房车。

动力智能兼备，户外出行首选

当然，对于经常出入大山密林的露营爱好者来说，仅有多用途还不能满足他们户外用车需要。因为要经常行驶在山高谷深地带，车辆动力性能是一大考验。那么乐游版在这方面表现如何呢？回答是不在话下。

首先，欧尚X7 PLUS乐游版搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，匹配的蓝鲸7DCT。峰值功率138kW，峰值扭矩300N·m。充沛的爆发力，可以开着乐游版前往心中向往的每一处山林，同时该车独创的“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统更能降低油耗，减少出行成本。

其次在智能方面，乐游版搭载全场景OnStyle3.0+智控车机系统，让大家体验流畅快捷的人机交互外，全天候保镖监控系统还担任着保驾护航的功能。

而同级独有的无麦K歌系统，则为露营生活增加了一种娱乐方式，让户外生活变得快乐而有趣。

总体来看，这几年露营经济成为车市一大看点。对此，一些车企也纷纷推出多用途SUV，以满足消费者需求。

而在细市场域做得一直很成功的欧尚汽车，此前推出X7 PLUS钓鱼版、露营版、欧尚X7 PLUS红版。如今，欧尚X7 PLUS乐游版结合自驾出行与露营的需求，充分考虑到大家户外用车的便利性。