极氪001无疑是成功的，极氪009会不会获得成功还不知道，但现阶段它的关注度着实不低，这是极氪品牌的第二款车型，也是该品牌的第一款MPV车型，定位中大型，竞品主要锁定别克GL8、红旗HQ9、腾势D9以及岚图梦想家等车型。

此前曝光了一系列外观官图，引来了不小的争议，确实，极氪009属于一台设计上非常大胆的车型，在这个级别上，没有走中庸之道而是做出极为个性化的设计，还是很需要勇气的，高亮镀铬格栅接受度比较一般，车身同色格栅则可能相对要好一些。

除了前脸部分，侧面和尾部到是没什么槽点，方方正正的造型对内部空间比较友好，从网友拍摄的实车图片来看，侧窗玻璃尺寸比较大，车内的通透感应该不会差，尾部设计的很简洁，相对显得平淡一些。

对了，官图上看车辆配置的黑白短条状的复杂多幅条轮毂感觉很好看，但是从实车上看，这套轮毂还是比较怪异的，尤其是脏了之后有点不忍直视的感觉。相对来说还是7辐条的高亮轮毂要更耐看一些。

关于内饰部分一直都没有曝光，不过从网友拍摄的部分图片能看出来，新车的内饰在材质和质感的营造上还是很到位的，尽管中控部分大多都有伪装，但是A柱部分还是看出来使用了翻毛皮材质，座椅则是打孔真皮。

作为MPV车型，重中之重的第二排是很多人关心的地方，从实拍图片上看，第二排的独立座椅有两种，一种是一体式扶手设计，两张宽大的座椅加上扶手基本上把整个第二排塞满了，中间是没有过道的，进出第三排只能通过前移二排座椅来实现，对于第三排乘客来说不是太方便，但是豪华感很强，还有一种是配备了相对简单的座椅，两侧有独立扶手，中间留有过道，功能性和豪华感要有些差距，但进出第三排相对方便，不过不管是哪一种布局，安全带都是在座椅靠背上，这点比较好。

极氪009的风阻系数是0.27，这几乎可以媲美一些轿车了，好处是对续航有较大帮助，此前该车在工信部申报的续航里程是700公里左右，而前不久，宁德时代与极氪品牌又共同官宣了极氪将成为麒麟电池的全球量产首发品牌，极氪009则是麒麟电池的全球量产首发车型，具体续航里程暂未公布，但从极氪001搭载麒麟电池续航将超1000公里来看，提升幅度接近40%，所以，极氪009的续航估计也将接近1000公里，预计上市时间是在明年一季度。

腾势D9和岚图梦想家都有增程式动力版本提供，可以充分解决里程焦虑问题，二者的纯电版本续航里程并不算长，尤其是梦想家部分版本只有400多公里，相对来说，极氪009的续航要有一定的优势，而搭载麒麟电池的版本优势将更明显，不过，可以预见的是，麒麟电池的版本售价估计也会很高。