在国内的豪华汽车这个领域中，很多品牌都表现出了相当不错的发展实力，以BBA为首的国内一线品牌，凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃等二线豪华品牌，也是活跃在整个汽车市场中。在资金允许的情况下，用户都会去选择一款适合自己的豪华品牌，不管是一线亦或者二线，都是实力的象征，而且相较于一线品牌来说，二线豪华车型的性价比无疑是更高的，甚至在三、四十万的价格区间能够购买一款沃尔沃S90级别的车型，但在一线中，却只能购买 宝马3系、奥迪A4L、奔驰C这个级别。

但在更多的时候，一线豪华更多的时候则是身份的象征，所以一线豪华品牌的销量一直都是相当不错的，甚至在每个月都能保证万台的销量，这一点跟大众、本田等高销量的品牌也是有的一拼。而在三四十万这个级别的车型选择中，宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级则成为了消费者的首要选择。在现在年轻消费者逐步加入购车大军的行列中，宝马3系这种运动化的车型，则是越来越受欢迎的，而且宝马的操纵感则是非常强的，这点也是当下“Z世代”年轻人所热爱的。

宝马3系在市场中是比较受欢迎的，与同级别的车型在销量上基本没有太大变化，毕竟三大豪华品牌一直都是不分上下的。不过在现在这个年轻化的环境下，宝马3系这款运动的车型，无疑更受欢迎。

作为一款传统燃油汽车，在当下这个新能源化市场中，一直保留着相当不错的发展水准，甚至前脸的造型延续了家族风设计，双肾式的前脸造型很是气派，内部网格采用了密集的包裹时样式，熏黑的造型更能体现出独有的设计理念，而且看起来更具有十足的魄力，前照灯组很是美观，内部也是带有BWM动态光束技术的LED自适应大灯组，点亮时更具视觉冲击力，而且内部的简洁纤细的“卧L”灯带取代了六边形设计，看起来更加灵动，可谓是灵气十足。下方熏黑的进气口非常气派，而且内部网格的造型比较精致，两侧扩散器也是沿用了一样的设计，看起来更能体现出一体化的感觉。

看到侧面，整车的造型相当气派，而且车身上的线条描述平顺，拉长了一定的视觉表现感，车窗周围线条描述非常平顺，将整车的运动感展现了出来，而下方笔直流畅的车身线条与尾灯组进行链接，贯穿了整个车身，拉长了车身一定的视觉表现感，使得整个车身比列更加修长，更加具有十足的气场。而且车身采用了两种造型的的外观设计，运动与豪华可谓是两种截然不同的风格，19英寸多幅式轮毂利落明显，可谓是画龙点睛之笔。尾部造型并没有太大变化，依旧是饱满大气的设计，尾灯造型时尚，内部的勺状灯组造型时尚，后包围很是扎实，整体的造型可谓是尽显进取之心。

作为一款豪华车型来说，内饰的造型设计可谓是相当出色的，整个内饰相当具有豪华气息，而且作为一款豪华车型来说，内饰的设计则是相当高档的，而且长轴距车身让整车的内部空间也表现出了理想的设计。方向盘是很饱满的，内部填充物相当扎实，所以能够带来非常不错的握感舒适度，两侧带有多功能按键方便了驾驶员操作，周边的银色镀铬饰条，则让整车展现出了相当时尚的风采。整个中控台造型设计很是美观，细节上处理相当不错。座椅配备了更大面积的对比色缝线以及棱格条纹，而且带有舒适度的头枕，可谓是带来豪华的同时，将乘坐舒适度也完整的匹配了。

科技感方面，新车采用了新款升级的BMW智能个人助理，配合大尺寸的中控屏幕，也让整车带来了五维智能人机交互系统，而且在使用中，能够感受到新款车机带给消费者流畅的驾驶体验与顺畅的使用感受，而且在进行人机交互时的反应很是迅速，可谓是能够带来更加人性化的交互体验。而且车载的场景小程序，也能够在日后将提供生活、娱乐等多方面的设计，可谓是将未来感进行全方位的升级。

新车在动力方面全系采用了2.0T+8AT的动力组成，最大功率达到了115KW、135KW、180KW，扭矩则是达到了250N·m、300N·m、400N·m，这样的动力总成则是非常不错的，毕竟在百公里最快加速度达到6.3S的同时，其百公里油耗则为7L，而即便百公里加速度需要9S，但其百公里油耗则为6.9S，作为一款豪华车型，这样的燃油经济性可见一般。所以宝马3系作为一款具有十足气场的车型，在国内还是有着不错的销量表现。