随着新能源产品的强势切入，汽车市场也迎来了新的变革，更快、更清洁、更节省的产品概念，正在影响到当前的主流消费群体。随着2022款唐EV的入局，这台比亚迪的旗舰SUV开始焕发出新的魅力，最近，我们便在杭州深度试驾到了这款2022款唐EV，接下来，就跟随我们一起，共同感受下这款高端华系车的先锋实力吧。

在动力方面，2022款唐EV提供了单电机前驱与双电机四驱两种动力配置，从其定名也能看出，双电机四驱性能更为狂暴，前后电动机最大功率180kW、200kW，扭矩高达350N·m，零百加速仅需4.4s，这一加速表现直追高端性能车。

在实际驾驶中，城市道路加速可谓一骑绝尘，红绿灯起步瞬间甩开并行车辆，加速感受酣畅淋漓，除了在城市中“称霸”之外，在高速路段中，唐EV依旧极为悍勇，加速超车更为轻松，配备的超级智能电四驱和DiSus-C智能电控主动悬架，更是增添了整车驾驶的稳定性，尤其是在高速弯道和变道时，稳定的车身给予了更多的驾驶信心。

另外，DiSus-C智能电控主动悬架带来的不仅仅是操控稳定性，这款悬架具备毫秒级响应速度，能够随时根据路面条件和车辆状态动态调整，对于一般的颠簸路过滤非常彻底，即使面对减速带和坑洼路，也能尽量减小座舱的震动，进一步优化了驾控乐趣和乘坐感受。

续航表现上，2022款唐EV电池容量达到了108.8kWh，单电机前驱车型的CLTC综合工况续航里程更是达到了730km，横向对比市场主流产品的续航，唐EV也算是当之无愧的头部水平。

不过续航毕竟是官方给出的数据，真实续航表现如何呢？在试驾当天30℃的温度下，试驾团队中成绩最优的1辆唐EV，在61.6km的路程中，出发前与抵达后仪表盘显示的续航里程差额仅为42km，这样算下来，1公里续航实际可行驶里程达到了1.46km，真实续航表现非常出色。

除了续航高之外，唐EV还搭载了电驱升压快充技术，可实现最大170kW安全升压直流快充，充电10分钟最长续航可达140km，在基础设施完善的城市中，用户基本上不用太过考虑续航焦虑的问题。

既然是旗舰SUV，那么舒适自然是其卖点之一了，首先是内饰设计充满了高级的氛围，苍穹灰配色、龙鳞纹NAPPA真皮座椅、12扬声器的HiFi级定制丹拿音响、可提供三种香味的智能香氛系统等，将感官体验做到了极致，营造出清新舒适且极具档次感的驾乘空间。

此次试驾的唐EV选装了六座臻享组合套装，其中第二排还设置有两个独立电动座椅，可支持多向电动调节，同时前中排均支持通风、加热等功能，最重要的是，座椅还提供了10点式按摩，拥有5种按摩模式+3档按摩强度，在乘坐期间，这一按摩功能让我们充分放松身心。此外，二排座椅还配有杯托、USB接口、手机槽、宽体可翻转扶手和220V手机快充接口等大量人性化便捷设计，将细节拉满。

除了舒适之外，2022款唐EV在智能科技方面的表现同样不俗，所搭载的15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，内置有DiLink 4.0智能网联系统，该系统车机菜单逻辑清晰，应用生态丰富，系统响应也相当迅捷，语音控制不仅可应用于车机操作，还可控制车窗升降等功能。

而配备的DiPilot智能驾驶辅助系统，全车多达24个传感器参与智能驾驶辅助，拥有包括ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、HWA高速道路驾驶辅助系统在内的多项辅助驾驶功能，还具有W-HUD抬头显示及DMS驾驶员监测等先进配置，功能非常全面。

总结：经过一番试驾之后，2022款唐EV更全面的向我们展现出豪华、性能、智能、安全等等诸多优势，以三十万级纯电SUV横向对比来看，2022款唐EV同样具备极强的综合实力，对于想要购入一台三十万级六/七座纯电SUV的消费者来说，2022款唐EV不失为首选。