如今的年轻人购买人生第一台SUV，对于驾乘品质，尤其是一款车的“平顺性”表现是非常关心的！那么，在多数年轻人首选的紧凑级SUV之中，究竟有没有一款开起来让人倍感舒适平顺的标杆级选手呢？最近，笔者深度试驾了全新第三代荣威RX5/超混eRX5，发现它们或许是个不错的选择。

首先要说的是，在整车平顺性方面，全新第三代荣威RX5/超混eRX5在底盘调校方面下的功夫非常深，减振工作做的非常好，凭借十分成熟的底盘调校功底交了一份满意的“答卷”。

根据笔者实测，它的底盘非常注重舒适性，是典型的家用车调校风格，甚至要强于同级的竞争对手。路面细碎振动经过层层过滤，传递到车内时不再扰人，即便在快速通过烂路时，簧下也没有多余跳动，底盘对于来自于路面颠簸过滤，可谓干净利落。与此同时，在通过一些崎岖路段和砂石路面时，新车传递给驾驶员的感觉并不明显，几乎没有多余的弹跳。

动力方面，全新第三代荣威RX5搭载全新GS61 1.5T VTGI发动机与新一代DM21 PLUS自动变速箱，最大马力高达188匹，峰值扭矩达到300牛·米！而且变速箱和发动机的匹配工作非常完善，因此无论你是在城市堵车路况开，亦或是在高速驰骋，这款车能给到你一种淋漓尽致的驾驭快感。

全新第三代荣威超混eRX5起步的平顺性非常优秀，作为一款混动车型，它的起步的时候有电机直接驱动，只有需要较大的扭矩和亏电时，发动机才会介入工作，所以在平顺性上可以得到保证。此外，这款车的性能表现也非常强劲，百公里加速时间仅为6.9秒，背推感十足！更为关键的是，它的NEDC综合油耗低至1.4L/百公里，既然带来超低成本的用车体验，也能满足偶尔的激情驾驶，个人觉得非常适合年轻人。

通过此次深度试驾我们不难发现，全新第三代荣威RX5/超混eRX5不仅具备行业一流的动力性能和，同时以超越同级的平顺性，在紧凑级SUV市场里脱颖而出，这样追求品质感的车型，对于那些追求精致感的年轻人而言，不失为一个好选择。