车评观察《车评社》

前言：自去年以来，比亚迪的销量猛增迅速抢占了焦点，时至今日，大家对于它的热销已经习以为常，诚然，新能源热、提早技术布局、三电优势，都是比亚迪大火的原因，涉及到实际购买，如今等车3-6个月更是常规现象，但作为吃瓜群众，我们更好奇比亚迪能热销到哪种地步，又能受欢迎多久？

在最新的9月销量数据中，比亚迪延续了强势的市场表现，月度产量和销量均突破了20万辆，同比增长分别达118.12%和183.07%，1-9月，比亚迪新能源汽车累计产销量119.16万辆和118.01万辆，同比增长248.74%和249.56%。这是什么样的概念呢？在疫情之前的2019年9月，同样是金九银十，曾经的国内销冠一汽大众月销超过13万辆，便突破了自己的原有记录。

这么一对比，比亚迪确实已经卖疯了。

同时，不只是销量和市场占有率的提升，相比其他中国品牌，比亚迪的销量分布范围更宽泛，在10-30万元的价格区间，几乎辆辆都是爆款，销售含金量极高，在这方面已经媲美普通合资品牌，中高端车型同样受欢迎，这也是其他竞品短时间很难赶上的。

汉、唐家族领衔高端化，插电式混合动力太能打

比亚迪整个品牌的销量数据中，车评社觉得：汉家族的表现最为亮眼，9月售出了31497辆，其中汉EV系列销量为13230辆，汉DM系列销量为18267辆，汉家族累计销量超33万辆，平均成交价在25万元以上。

从销售含金量来看，汉EV的成交价和销量，都足够与雅阁、迈腾、凯美瑞这些传统合资中级车媲美，而25万以上的平均成交价，甚至已经紧逼豪华品牌轿车。当然，作为一款中大型轿车，或许很多朋友仍质疑：汉存在跨级竞争的嫌疑，但这样的销量表现，对于一款中国品牌高端轿车来说，已经相当难得。

客观上，汉EV的成交价格，与S90、XEL、CT6等车型优惠后的提车价，已经相当接近，销量表现说明，新能源技术方面的优势已经跨越了品牌的门第之分。

动力系统肯定是绕不过的话题，以DM-i技术划分，宋、 秦、汉和唐等车型，均具备突出的唯一性，即同样的价格下，选择其他品牌通常只能买到同级的普通混动或传统燃油动力，但比亚迪旗下的车型却能够提供插混动力，最入门版也有55km的纯电续航，中、高配车型的纯电续航则可以达到100km以上，品价比方面的优势相当突出。

同时，对飙造车新势力，比亚迪汉、唐系列的顶配车型，纯电续航达到200km左右，性能与AITO问界、理想等车型几乎持平，但比亚迪胜在大厂出品，品控、质量、交付时间和保值等方面，又更有保障。

纯电车型也是如此，多项自研专利，包括电机、刀片电池等本来就是品质背书，海豚、汉EV和海豹等车型的续航具备明显优势，定价又比较合理，设计、配置、空间等又样样不差，产品竞争力自然能打。

宋月销突破4.6万辆，秦接近4万辆，唐家族突破1.5万辆，售价几乎与合资品牌同级车型相当，比亚迪正在完成硬碰硬的逆转。

海洋网系列+海外市场，比亚迪销量仍有提升空间？

从竞争关系的角度来说，技术方面的优势，让比亚迪旗下的主力车型，在各自的售价和级别上，均缺乏直接的对手，这才是核心竞争力，尤其是在今年国内市场混动车型的大幅增长下，DM-I超混系统肯定是立功了。

但针对车型与市场布局看，比亚迪的销量增长仍没有完全得到释放，在产量提升之后，或许还会有更惊人的表现。

一方面是海洋网系列的崛起，在王朝系列站稳脚跟之后，海洋网系列的车型正在实现逐步覆盖，驱逐舰05月销9101辆，海豚为24956辆，海豹为7473辆，无论放在传统车企还是新势力，三款车的销量表现都足够称得上是黑马了。

同时，后续跟进的还有海鸥、护卫舰05、海狮和护卫舰07等车型，产品线丰富程度几乎看齐王朝系列，未来很有可能实现1+1＞2的效果，如今的比亚迪，也成为了名副其实的爆款制造机。

另一个方面是海外市场的潜力，9月比亚迪海外新能源乘用车销售了7736辆，这在中国品牌中并不算显眼，而在进军欧洲市场之后，海外市场同样存在大幅的提升的可能。

2022年上半年，欧洲（欧盟+英国+北欧）的总汽车销量为5,597,656台，2021年是6,485,862台，疫情之前的2019年未850万辆，虽然市场整体比巅峰时期减少了300万辆，但新能源车的发展却非常向好，其中，纯电车型同比增长11.1%，达到233,413辆；混动车型占比达22.6%。

而这两个领域，恰恰又都是比亚迪的强项，尤其是混动汽车的需求量。此前，在欧洲最受欢迎的插混车型为欧蓝德PHEV，纯电续航61公里左右，在性能和价值上，比亚迪的SUV显然更有吸引力，并有机会拉动整个混动车型的市场增长。

车评观察

作为全球首个宣布“立即”停产燃油车的车企，而且新能源汽车销量节节攀升的车企，比亚迪凭什么？在车评社看来，最核心的答案是技术，核心优势牢牢把握在自己手中，月销超过20万辆的表现说明，火爆也并非昙花一现。

与此同时，从与合资品牌，甚至是豪华品牌硬碰硬的竞争来说，比亚迪在国人心中的地位也会只增不减，销量促成了品牌力的提升，待海洋网系列完善、海外市场逐渐开拓之后，比亚迪或许将带来更大的惊喜。