近期，受部分地区动荡，以及原油供应问题的影响，国际油价持续波动，快速走高。油价上涨成了消费者讨论度最高的一个话题，甚至有人调侃加一次油就是一辆自行车，加4次油就是一辆电动车。与此同时，随着新能源汽车补贴退坡和原材料价格上涨，从去年年底到今年9月，已经有多家新能源车企宣布涨价。据不完全统计，今年上半年以来，已经有近20家新能源车企宣布涨价，涉及车型近40款。

从中短期来看，无论是油价还是新能源电动车，其价格一时半会儿都不会有回落的情况。在“双涨”的局面下，无论对于燃油车还是新能源汽车而言，“省钱”貌似已然成为一种不再可行的消费逻辑。面对如此困境，很多准备入场的预备车主一时竟不知从何下手。一方面想要省钱，一方面想要品质好，该如何去选？不用担心，继承了荣威RX5优秀家族基因，拥有超低油耗、超值品质的全新第三代荣威RX5/超混eRX5，让你远离油价困扰！

首先要说的是，全新第三代荣威超混eRX5的燃油经济性还不错，在满油满电的情况下，NEDC工况下是1.4L/100km。而笔者分析，第三代荣威eRX5给力节油效果背后，除了全新超级电驱EDU G2 Plus系统技术先进之外，其IEM智能能量管理系统对它的经济性帮助也非常大。

全新第三代荣威超混eRX5能量管理系统包含智能动力系统调节、智能电量管理、智能HMI提示等功能，并且配备多种驾驶、动力回收模式，在保证性能的情况下，实际道路达到百公里0.5~1L油耗优化，续航表现可以达到NEDC综合续航1050公里以上。近期，吉尼斯节油挑战世界纪录保持者、中国荣威车主李晨阳驾驶超混eRX5，在满油满电的状态下实测极限续航达到1483公里。所以对多数人来说，开着这款车一箱油就可以轻从目的地开到家，省心又省事！

而全新第三代荣威RX5传承“双十佳”动力总成优秀基因，采用全新GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机与新一代DM21 PLUS自动变速箱，运用多项豪华品牌同源技术，性能全面升级，最大马力高达188匹，峰值扭矩达到300牛·米，NEDC标准下百公里油耗仅为6.0L，同级最低。最重要的是加92号粗粮就可以，日积月累下来，这能节省一笔不小的费用。