目前国内油价高企，让加油站妥妥地成为了高消费场所，车友们直呼开不起车了。而全新第三代荣威RX5/超混eRX5有着很强的燃油经济性能，是真正为用户省油、省钱着想的车！值得推荐给大家。

首先要说的是，近期在满油满电状态下，吉尼斯节油挑战世界纪录保持者、荣威车主李晨阳驾驶着全新第三代荣威超混eRX5，实测续航达到了惊人的1483公里，更是引发了诸多网友的关注！

一辆真正的插电混动汽车是有很高的技术含量的，如何确保发动机工作在最高效率区，发动机与电机的切换时机，能量回收水平，是否有高效的能源管理系统都是考量这辆车是否真正省油的关键指标。而全新第三代荣威超混eRX5搭载的超级电驱EDU G2 Plus聪明之处在于，它将电机2挡与发动机5挡实现机械解耦，实现2×5的10挡变速，智能电控系统可以根据工况需要自由选择，实现全动力换挡，让能耗尽可能地低。

此外，在IEM智能能量管理系统加持下，全新第三代荣威超混eRX5还可以通过全路况智能识别、智能电量管理和智能HMI提示、动力回收等技术，精准匹配不同用户的驾驶习惯，调整换挡控制策略，在提升驾驶品质的同时，尽可能的将能耗控制在最低，助力全新第三代荣威超混eRX5最终实现满油满电状态下综合油耗低至1.4L/百公里，实力演绎“15万元级别混动SUV省油天花板”

而全新第三代荣威RX5传承“双十佳”动力总成优秀基因，采用全新GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机与新一代DM21 PLUS自动变速箱，运用多项豪华品牌同源技术，性能全面升级，最大马力高达188匹，峰值扭矩达到300牛·米，NEDC标准下百公里油耗仅为6.0L，比同级合资还低。

总结一下吧，全新第三代荣威RX5/超混eRX5的节油性能还是非常给力的，在油价居高不下的时代，入手这么一台经济型SUV还是蛮不错的选择，值得推荐。