对标奔驰S级,全新宝马7系的底气从何而来?

作为全新 宝马7系(G70)的对标车型,率先上市的全新奔驰S级(W223)不禁振臂直呼:你终于来了。是的,这两款豪华品牌在D级行政轿车市场中,是最针锋相对的两款车型,7系与S级的市场表现可以说是平分秋色、各有千秋。



这一局,巴伐利亚的宝马对阵斯图加特的奔驰,胜算几何?小编实车感受全新一代宝马7系后,给大家带来这些解读...




一、全新7系入门即是B58 3.0T,再见B48 2.0T


即将在国内上市的全新一代7系,宝马前期将会提供6款燃油版车型以及2款纯电版i7车型。




其中燃油版7系全系提供配备高低功率B58 3.0T发动机(735Li/740Li),并且均搭载了48V轻混系统,在排量上我们看到了宝马的诚意。鉴于国内长轴距版7系的动力参数并未公布,作为参考,海外标轴版740i的高功B58能够提供380马力/540N·m,0-100km/h加速时间5.4s。


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纯电i7则提供一款xDrive60L车型,配备第五代eDrive电驱系统并由双电机加持,最大输出544马力/745N·m,0-100km/h加速成绩为4.7s,WLTP工况续航里程为625km。这样的动力参数值得我们期待i7的实际驾驶体验。


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小编在近距离感受740Li和i7 xDrive60L后,跟大家聊一聊这两台最具前瞻性的旗舰宝马车型。


二、全新7系先与众不同,再标新立异 


置身于黑暗之中,当全新7系正式浮现于眼前的时候,震撼的感受完全区别于之前所看到的首发官图。一定要记住看完实车再评价宝马,全新7系实车看着真的很“孤傲”。




从宝马M3/M4开始,宝马F底盘的拥趸们对于大格栅已经毫无抵抗力。区别于M3/M4来带的动感节拍,全新7系的超大格栅更显庄严肃穆,竖置的格栅条颇有劳斯莱斯帕特农神庙立柱的神韵,大家期待已久的“劳里劳气”,这一代7系已经给到位。




视觉冲击力强大的还有环形光耀格栅,如若黑夜之中迎面驶来一辆全新宝马7系,不怒自威的气场瞬间全开。




全新整个前脸的点睛之笔必然是由施华洛世奇水晶点缀日间行车灯,璀璨夺目、晶莹而剔透。驻车时,水晶折射的灯光还有着动态律动,宛若7系的眼中流淌着灿烂的星河,如此奢华的水晶大灯营造出极为浪漫的氛围,旗舰不愧是旗舰。





侧面看来,全新7系的车头呈现昂扬姿态,自信且豪迈,这种垂直的车头太适合7系这样的D级豪华车了,当然,我认为放在全尺寸X7上的气场会更足。





流畅的车身腰线从前翼子板滑至尾灯,层次更明了的悬浮式LED尾灯内部细节添加几何暗纹,排列的黑色三角形与红色的尾灯营造出个性十足的显示效果。




全新7系的外观做到了磅礴大气,实车亦没有丝毫不协调之感,的确,这一代设计师不再四平八稳地去设计宝马,要做的第一件事就是让你目不转睛,全新7系做到了与众不同,再去完成标新立异。




三、全新7系的内饰,涅槃重生!


乐于驾驶hatchback的小编,很少会去体验宝马的后排,而D级行政轿车这一细分市场,后排营造出怎样的豪华舒适感,各家则有各家的侧重点,这一次,全新7系的内饰,堪称涅槃重生。




讲一些实车的后排体验,全新7系新款座椅首次配备了一体式腿托,靠背可以曲折42.5度,完全让后排乘客的脊椎舒缓,个人对于7系的后排乘坐舒适感赞誉有加。




现代豪华是光与色彩的交流,在后排小憩时,抬头能够看到全新7系的全景星轨天幕,纵横的星轨配合不同色彩的感应氛围灯,这一次全新7系车内氛围感和仪式感拿捏很到位。





展车后排还配备了31英寸8K分辨率的中央显示大屏,国内与爱奇艺视频合作,试着播放院线大片画面流畅、画质细腻。




左右后排扶手上的5英寸显示屏,可以手动控制后排大屏的开合外,还集成了控制音响、氛围灯等功能,进一步增添了车内的科技感。




配合拥有36个扬声器的B&W 4D钻石音响,1965瓦的功放功率带来震撼淋漓的视听感受,全新7系的后排比家里沙发还舒服,怎能不爱上。




此次全新7系除了配备顶级的Merino真皮之外,还首次提供了Merino/羊绒座椅,座椅上带有精致缝线,皮革进行了打孔处理,座椅对于身体的支撑性很强,羊绒材质带来非常高级的触感,感觉打理起来会比较麻烦,不过既然是7系,料想车主定会定期护理周到。




在豪华品牌D级车主中,自驾频率最高的当属7系车主了,他们对于前排驾乘及交互的要求,只会比后排更高。




你所没见过的全新7系中控台的设计,如不规则的海岸线般,曲线的仪表台工艺想必复杂得多,由皮革包裹后,全方位不留死角地流露出金钱的味道。




贯穿整个仪表台的环抱式交互光带,配合my modes呈现不同的主题效果,一整块面积狭长的水晶之下,具备数显、环境氛围灯和触控的功能,诠释设计与功能的两全其美。




iD8人机交互系统的12.3英寸仪表盘+14.9英寸的曲面触屏带来丰富的多感官体验,能够带来愉悦感的人机交互,可以沉浸式感受全新宝马7系的数字化体验。




下车时,全新7系配备按键自动开合式车门,车身传感器能够精准识别身边的人和物,确保不会触碰到,优雅地开关车门,有如劳斯莱斯般的仪式感似曾相识。全新宝马7系营造的就是这个味儿,就对了。




写在最后:

劳斯莱斯营造的是一种古典豪华,宝马7系则营造出一种新世代的科技豪华,对标奔驰S级,甚至对标S级迈巴赫,G70世代的宝马7系有底气,更有把握。小编期待下一次再与全新7系相遇,给大家带来更多角度的体验和感受。

你觉得全新宝马7系怎么样?


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车系: 宝马i7 宝马7系
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