北京的秋天其实很短暂，前一秒艳阳高照，一场秋雨，后一秒就地冻天寒了。

所以大家都格外珍惜每年的九月和十月，不冷不热、秋高气爽、心情愉悦，总会按捺不住在周边儿京郊转上一圈。

比如我，每年这个时期的固定项目，必是找个农家乐吃上一顿美滋滋的铁锅炖大鹅。

所以今年在我闷花卷、吃大鹅的时候，我发现了一种新玩法，在朋友圈晒照的高同步频次，堪比每年双十一姑娘们晒得购物车和待发货，我觉得在国庆小长假前后，这种同步还会到达一个小爆发期。

是的，这个节假日，我觉得全世界都在露营。

汽车品牌们也纷纷下水，在瓜分露营这块大蛋糕，有后斗的装露营装备，没有后斗的拼后排空间，空间利用很极限开始拼拖挂房车。

跑车也不堪屈居人后，你们有的我没有，但是我头上还有个顶，都是空间布局的小能手。

尊贵的蔚来车主们对露营一向爱的深沉，综合几次露营经验开看，空地上停的最多就是蔚来旗下的各式车型，其中靓丽的青年男女们居多。

且打开车门探出脑袋的车主，无论男女都很巧妙的颜值尚可，包括我每次乘坐的也是来自我同伴的蔚来，一个身材高挑、颜值优秀、大厂工作，要啥有啥的优质女白领。

得益于蔚来提供的一条龙服务，帐篷天幕、桌椅板凳......皆可选购，除了附带安装教程、还有个极其醒目的大LOGO。

所以在露营的场地上，你常常会产生一种恍惚，这块草场被蔚来承包了，肉眼可见之处都是广告立牌，其中穿插着几个牧高笛、迪卡侬和探路者。

但是毋庸置疑的是，露营这种消遣方式的普及，确实很适合蔚来车主，兜里有点儿小钱，放假有点儿小闲，热爱户外积极规划、且购买力和行动力惊人的，至少我的小伙伴是这样的。

谋划一次出行，我只需要躺平，吃喝玩乐她几乎全能搞定，可能她的形象，某些意义上就是一部分蔚来车主的缩影。

但遗憾的是，已婚已孕。

ES7面世之初，很强势一波热度，是可以合法拖挂上路，有需求的可以选装拖挂套装，隐藏式的电动拖钩，支持露营对外供电，很大程度缓解了资深露营骨灰级粉丝的需求。

而后续推出的蔚来Banyan 1.1.0「露营模式」，可以自动完成屏幕明暗、空调恒温、和车窗升降的环境座舱设置，将车转化为实用的露营工具这一层面，有点吾辈楷模的意思了。

露营活动办的最热火朝天的，该归属为领克。

从01-03，再到09纷纷下场，对露营爱的深沉，除了活动办的热闹，出片也是神级，让人对露营这个事可以产生无数浪漫的、温馨的、热闹的遐想。

当然，他也卖设备。

和挪客的联名款，名字起的也是相当带感，暗夜森林系列，已经脑补出月黑风高、四下无人，成群结队的萤火虫围着我旋转的既视感了。

领克就属于拼一拼后备箱空间，和巧用车顶这一趴的，无疑他想阐述也是一种属于年轻人的生活方式，大多数车主对于领克的印象，是性能至上、是颇具性价比的家用小钢炮。

或许空间上微微逊色，但与露营的结合，就产生了另外一种不同的化学反应，领克也可以是轻松的、惬意的。

或许露营过程中，他充当了一个移动吧台的角色，但正是这种可以做咖啡、装些营造氛围的小物件，才能以点缀的方式呈现出绝妙的氛围感。

如果只是简简单单的吃和住，露营的情调又在哪里呢，一小束花、一把木吉他、落日余晖中的热咖啡，星空下暖心的厚毛毯，露营的意义往往都在细节里。

随着 领克09的上市，更加出色的燃油性价比、面对部分路况都相对从容的驾乘表现，以及更大、更宽的实用空间，或许为露营带来了更多的可能，总之领克车主之间有默契。

确认过眼神，都是爱玩的人。

中秋节，偶然看到了宝马的文案：想和月亮说的话。

就点开了链接，看看他想和月亮说点啥，果然也是露营那点儿事，不过没有吃吃喝喝的热闹。

感觉属于宝马的露营，更适合一个人带着长枪短炮，去采风，别人看着是一段孤独的旅程，但子非鱼，鱼所想大概是隔绝喧嚣，给自己一个独处的机会。

露营的选材，同时也运用到了X1-X3、X5几款车型身上，宝马的驾驶体验该是毋庸置疑的，适合少年老成的人，或者是个灵魂相契的同伴，去个没有人烟的荒芜地方。

放空、专注自然，审视自己和自己对话。

诚如X3的1.12米的大尺寸天窗，看星河万里，或许能偶遇稍纵即逝的几颗流星，许个愿望，静待成真；

或者如宝马X5的xDrive智能全轮驱动系统，去跋山涉水，去看罕有人至的地方最原始的美景，天然去雕琢的那种。

属于宝马的露营，是恣意的、是静谧的、是去繁从简的。

那么，属于我的露营，是什么样子的。

大概就是塞外秋来风景异，大风冻得我只哈气。但难能可贵的是，我揪住了秋天的尾巴。

或许这一次的露营结束，崇礼就会积上厚厚的白白，成为一个滑雪爱好者心目中的雪国圣地，我见证了这一年的崇礼，秋天满眼金黄青绿、天空湛蓝无云的盛景。

还偶遇了几片，在大晴天飘扬飞旋的雪花。

MPV车型从某种意义上来说，是全家带狗出行，或者三五成群结伴露营，功能最大化的好伙伴。

坐着舒服，能装东西也能装人，本年度的最后一次露营，是和大众威然一起度过的，坐在第二排的老板座儿上，一路上座椅加着热，后背按着摩，打开小桌板能趴着睡，抬起腿托放平座椅能躺着睡，哼着小曲儿就到了太舞小镇。

同行的小姐姐人美声甜、小哥哥长得帅挺暖，零下的温度挡不住心里的热情。

很大程度上，威然能让你对MPV有所改观，他不像是方方正正、呆头呆脑的面包块，集线条流畅的运动感和商务出行的舒适感于一身，宜商宜家。

可能更偏颇于宜家，至少看上去很青春、很有活力，像出来玩儿的，不像是到某座大楼里庄重的开会的。不过，这也不是上汽大众第一次将旗下的车型，用于露营了。

想轻度越野可以目光聚焦全新途昂、全新柯迪亚克身上，浅浅的豁沙、过河，追求一下越野的刺激；

大空间组合搭配、轻松装满各式装备，短途出行纯电动ID.6X可以浅试一波。总之，作为一个家喻户晓的国民品牌，。

不止新威然，选择可太多了。

比如，就算你是个大众旗下更加尊贵的保时捷车主，露营这件事也有了可能。Weissach和保时捷工作室联合设计一款车顶帐篷，据说在11月份发售。

不过，目前只适用于911、Macan、Cayenne、Taycan、Panamera等车型，并可兼容有无车顶导轨的车型。

这款帐篷可以容纳两个成年人，但车辆驾驶的时速不能超过130公里，这个时速在我国境内基本都可以CARRY住，只是部分车型的底盘......

不然就近找个人少、有树的停车场，感受一把倒也可行，在哪儿露营不重要，氛围到位就够了。

仪式感拉的很满，咖啡壶一摆，装满水果和甜品的小篮子一放，小热水一烧，咕嘟嘟的冒着蒸腾的白气，伴着让人精神抖擞的咖啡香；

敲碎碳块点上火，支起气罐煮开水，肥牛卷手切羊，Q弹嫩滑的潮汕牛肉丸一下锅，穿成串的培根金针菇卷，口口有肉、一饭两恰。

不限放的地方，会有一场烟花雨。限放的地方，会有一团热烈的篝火。

夜晚玩儿的是一种氛围感，复古的铁艺灯被吹的摇摇曳曳，架在三角帐篷上的灯串就像璀璨的小星星，一闪一闪亮晶晶。

火苗烤的小脸通红，支起投影，胆子大的旷野里看鬼片，缱绻的看个深情的爱情片。

抬头有月亮，眼里是星辰大海；低头有姑娘，心里是小鹿乱撞。

当清晨的第一缕阳光打在脸上，迅速起床、出门静候，顺便还能看看她卸了妆的模样。