如何正确过减速带,掌握这几点就行

汽车减速带作为交通安全的新型设施,在很大程度上减少了交通事故的发生,但同时也对汽车造成了一定的损害。如果通过减速带的方法不对,长此以往对汽车的伤害是非常大的,今天小编就来给大家讲讲通过减速带的正确方式。


减速带也叫减速垄,其作用在于使路面稍微拱起以达到车辆减速的目的。道路上减速带的类型有很多,有橡胶减速带、铸钢减速带以及减速带等等。其中最常见的是黑黄相间橡胶减速带,这种减速带大多安装在长下坡路段、住宅区内以及大多数人流密集的地方。


很多司机朋友经过减速带时,常常提速驶过,因此会有明显的颠簸感。我们在过减速带时,正确方法应该是减速慢行通过。如果我们在过减速带时不提前减速,反而加速通过,会加剧轮胎胎面橡胶的磨损,从而导致汽车跑偏。


我们在过减速带时,除了要减速慢行外,还要确保两个轮子同时压过减速带。这样汽车左右悬挂才能平衡受力,从而最大程度减少对汽车的伤害。很多车主在看到减速带的长度并没有覆盖整条马路时,会让一侧的车轮从空隙处驶过,想以此来减轻减速带带来的颠簸感。

但是这样做不仅不能减少减速带给车辆带来的影响,而且减速带所带来的冲击力会全部由一侧承担,会对汽车悬架和转向机造成一定冲击,时间久了悬挂容易错位、变形,四轮定位也会出现问题。


此外我们在开车通过减速带前要放开刹车,因为刹车减速时会造成车身重心前移,如果踩着刹车过减速带,汽车车身全部重量会压在前轮上,从而对避震器造成很大损伤。当前轮刚刚通过减速带时,我们也不要急着踩油门前进,等后轮依靠车辆前进惯性通过减速带后再缓慢给油前进。


除了快速过减速带这种行为非常毁车外,以下这几种行为也是非常毁车的。首先是斜着上马路牙子的行为,不仅会造成轮胎鼓包,而且还有可能会造成悬挂变形。因此我们在过马路牙子时最好垂直上去,并且找一些石块垫在轮胎与马路牙子接触的地方,以起到缓冲的作用。


其次经常高档低速行驶也是非常毁车的,这样容易使发动机内部形成积碳,当积碳到一定程度时会导致车辆难以启动、油耗增加。最合理的驾驶方式,是让发动机转速多处在经济转速区间内。


汽车和人一样是需要好好养护的,大家平常在开车时,一定要注意自己的驾驶行为。

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标签: 用车攻略
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