传祺版“雷尔法”实车进店,水晶飞碟挡把!混动或定40万

传祺版“雷尔法”实车进店,水晶飞碟挡把!混动或定40万

如今自主品牌已经不甘心在低端领域摸爬滚打,就拿MPV圈子来说,自主领域推出的全新MPV车型是越来越高端了,今年上市的全新红旗HQ9各方面表现就不输给 埃尔法。而广汽传祺旗下的经典车型M8也即将更新,原来推出了大师版,而新一代车型增加了宗师版,自己正在不断提升段位。最近已经有第1批量产版本全新传祺M8实车到店,给人的感觉确实很像雷克萨斯lm300H。



如果说广汽传祺的设计师真的一点没有借鉴雷克萨斯,恐怕大多数人都不会相信,因为看到车头前脸的第一眼,多数人都会直接联想到雷克萨斯,特别是和lm300H系列很类似,所以说这款车是广汽传祺版本的雷尔法并不过分。



前脸抄了就抄了,可以大大方方承认,但是其他细节部位并没有照搬雷克萨斯,特别是这次车头大灯和尾灯都增加了獠牙造型,整体辨识度反而有点像凯迪拉克。车身侧面属于比较厚重的风格,总长度加大到5.2米以上,轴距3070mm,空间表现自然就不用担心了,第二排和最后一排舒适度完全可以和埃尔法打个平手。




如果还心甘情愿选择加价的丰田埃尔法,不妨看看全新一代广汽传祺M8内饰装修,不得不佩服现在国产自主品牌的内饰设计实力,大尺寸屏幕不会缺席,中控屏幕已经升级到14.6英寸。其他部位的软包材质用料相当考究,小细节精致感也在提升,比如这次设计师带来了非常炫酷的自发光飞碟样式水晶电子档杆。




第2排两个独立座椅称得上是航空头等舱级别待遇,普通版就提供了触控面板以及折叠小桌板之类的实用配置,更高端的版本还会提供折叠大电视功能。座椅按摩加热通风以及自动腿托当然也没有缺席,笔者认为整体舒适度和丰田旗下上百万的MPV没什么差异。



如果以前不愿意选择国产车型是因为自主发动机不够放心,这种心态大可不必,广汽传祺2.0T涡轮增压发动机性能可以达到252马力,这放在合资领域对比也是同排量较高的性能表现。




更何况新一代广汽传祺M8还将提供两种混动系统,一种是类似丰田的不插电混动,可以较大幅度降低油耗数据,另一种是全新插电混动技术,能够正常上绿牌,免除限号的烦恼,而且动力性能会达到倍增的效果。



按照目前广汽传祺M8车型的定价策略来判断,全新宗师版本车型注定会比现在的大师版更贵,特别是混动宗师版本定价或许会达到40万级别。


问题来了,你觉得传祺M8新设计算抄袭吗?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。


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车系: 传祺M8 埃尔法
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