前脸升级,新款别克GL8静态解析

GL8是别克的一款经典 MPV 车型,于2003年底在美国上市,时至今日已经推出了多年,并在2008年底实现了国产化生产,由上海通用汽车生产,现在在国内主要由上海通用进口销售,经过多年的市场征战,GL8以其大气的外观、豪华的内饰和宽敞的空间赢得了消费者的喜爱,是一款高档 MPV 车型,是别克品牌旗下最重要的车型之一。


外观方面,以直瀑式进气格栅作为家族标识的新一代 别克 GL8比传统轿车要开阔,尾部设计也更加紧凑硬朗;前后 LED 组合灯采用了别克家族的经典设计语言, LED 示宽灯镶嵌于尾门侧沿,尾部与尾灯相互呼应,品牌辨识度很高;线条流畅富有张力,从中后段贯穿式腰线再到精巧绝伦的18英寸旋风铝合金轮毂,都将豪华感与高科技融为一体。


车身尺寸方面,全新 GL8长宽高分别为5238x1878x1776mm,轴距3088mm。与现款车型相比,得益于车身线条的调整以及尾门的优化,使得后排乘客腿部空间并未受到太大影响。另外,新车提供2+2+2、2+2+3两种座椅布局形式选择。


车内设计方面,别克 GL8更是充满魅力,整体风格典雅而简约, T 形对称式中控台的简约布局将音响、空调、电话系统巧妙地融为一体,呈现出质朴、洗练的视觉效果;独立显示屏集成了 GPS 导航、 DVD、倒车影像等众多功能,轻松触摸按键就能实现快捷操作;按照人体工学设计的高靠背、平底、小角度腿拖,座椅后部设有折叠小桌板,可手写标记或存储文档,充分满足商务谈判的需求。


动力系统不仅令别克 GL8系列具有卓越的油耗表现,更让其在各项技术指标上表现突出:其最大功率达174kW,最大扭矩达350Nm,在转速为5400~65000rpm 之间即可释放出90%的峰值扭矩,加速性能和燃油经济性表现都较为抢眼,百公里综合工况油耗更低至7.8L ,配合 9挡手自一体变速箱,整体动力表现优秀,但是想要充沛的推背感显然是不可能的,毕竟MPV车型主要定位还是在家庭舒适上。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 别克GL8
标签: 实拍解析
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