在过去，插电式混合动力车型技术不算成熟，因此价格普遍偏高，并且可选的车型也并不算多，真的不是很值得推荐。但如今情况已经不大相同。国内汽车市场中已经拥有多款极具购买价值的插混车型，它们不仅动力好，油耗低，同时性价比也不输同价位的燃油车。今天就为大家推荐全新第三代荣威超混eRX5，给想要买车的朋友们一些参考。

作为一款混动SUV，全新第三代荣威超混eRX5不仅拥有出色的油耗经济性，难能可贵的是，动力表现也十分不错，打破了用户对“混动车型只有省油这一个优势”的刻板印象。首先要说的是，在超级电驱EDU G2 Plus加持下，这款车的最大综合马力432ps（最大综合功率318kw），最大综合扭矩570N·m，零百加速时间6.9秒。

此外，全新第三代荣威超混eRX5可实现低至1.4L/百公里的NEDC超低油耗。基于此，“低能耗、长续航、能省钱”已经成为了这款车的核心标签。尤其是近期在满油满电状态下，吉尼斯节油挑战世界纪录保持者、荣威车主李晨阳驾驶着全新第三代荣威超混eRX5，实测续航达到了惊人的1483公里，彰显强大的节油科技，完美解决用户的里程焦虑，无论是城市通勤，还是长途出行，都可以轻松应对。

最后值得一提的是，全新第三代荣威超混eRX5搭载的超级电驱EDU G2 Plus还创新性地实现了10档变速，可以让发动机更快介入驱动，这也为其带来了更为平顺、出色的性能表现。对于追求油耗经济性，又不愿意妥协操控乐趣的朋友来说，它称得上是一个非常不错的选择。