中国“好声音”全新第三代荣威RX5/超混eRX5 道路试驾体验

对于现在的年轻人来说,购车仅仅考虑动力、外观已经不太够了,他们还要求更高的舒适性,而最关键的一点,就是声音品质。从关车门到踩油门,每一个细节带来的听觉反馈都会影响到用户的驾乘体验,经得起考验方能通过市场的认可。那么在用户最能直观感受产品品质的重要一环——NVH上,全新第三代荣威RX5/超混eRX5的表现又将如何,究竟会有怎样的听觉体验给到用户,接下来就让我们一起“洗耳恭听”。

如果你也驾乘过全新第三代荣威RX5/超混eRX5,相信也很容易被其静谧性折服。车辆启动后,由于机舱位置和排气管位置的噪音很小,驾驶者与乘客几乎难以感受到车外的噪音;在怠速和低速阶段,车厢内也几乎没有风噪和来自路面的胎噪,内部静谧性几乎媲美安静的图书馆;当车辆以120Km/h的速度巡航时,整个座舱内驾乘人员耳边没有高频风噪、路噪,就连车内机械系统运行时的“嗡嗡声”也不易察觉。不管何时何地,它的座舱宛如在喧嚣之外,让用户感极致的惬意舒适。

可以说,全新第三代荣威RX5/超混eRX5优异的NVH表现,不仅凸显了自身的造车真功夫。而且对用户而言,也将带来更高品质的用车生活。坐进座舱后关闭车门的一刹那,仿佛车内车外已然处于两个完全隔绝的世界——车内的空间完全属于自己,车外的纷纷攘攘、喧嚣吵闹已与自己无关。

最后要说的是,为什么NVH性能如此重要?NVH是指噪音、振动、声音粗糙程度。前两个很好理解,比如噪音,一般认为30-40分贝是较理想的安静环境;超过50分贝就会影响睡眠和休息;70分贝以上会干扰谈话,影响工作效率;长期生活在90分贝以上的噪声环境,则会严重影响身心健康诱发疾病。由此可见,选一辆NVH优秀的车型还是很重要的,所以说,今天笔者推荐的全新第三代荣威RX5/超混eRX5,你爱了吗?

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