在这个老车企与新势力百花齐放、燃油车与新能源争相斗艳的时代，想买车的你是否也陷入了这样的纠结：燃油车固然技术成熟，但高企的油价让人直呼“油门烫脚”，都说新能源真香，但续航里程让人心慌；靓丽的外观固然养眼，但丰富的配置又让人眼馋；看看有限的预算，心中还想着来点推背感，难道这些咱不能都要？还真能！今天笔者就推荐一款这些需求它都给的车型：魏牌拿铁DHT-PHEV。

很多朋友纠结于选燃油车还是新能源车型，那咱就直接从动力系统说起，拿铁DHT-PHEV匹配的是一台1.5T涡轮增压发动机，在米勒循环、耐高温VGT增压等技术的加持下，它既可以释放出156匹的马力，又可以在馈电的情况下，百公里油耗低达5.4升，重要的是它还不挑食，可以加92号油，换句话说，即便是把它当作一台纯燃油车来开，这个油耗以及使用成本也可以让网约车利器：双擎卡罗拉直呼内行，至于新能源车的燃油焦虑？不存在的！

那么新能源车的“真香定律”呢？它也可以给！拿铁DHT-PHEV还搭载了一套纯电动力系统，其中包括容量为34kWh的三元锂电池和177匹马力的电机，四驱车型更是配备了总马力达到360匹的前后双电机，并且标配了快充功能。

如果上面那些数据你看不懂，没关系，你只需要知道：它的纯电续航里程为184公里，日常通勤你完全可以把它当作一台纯电动车来开，晚上回家充上电，白天又可以使劲踩油门啦！当然，即便是中短途，不到半小时就可充到80%的快充功能，也有让你任性的资本，毕竟几分钱一公里的使用成本，真香。

当然了，作为车评人，我更看好的是它充沛的动力表现，满电满油的状态下，你不但可以拥有1000多公里的续航里程，两驱车型还可以拥有7.2秒的零百加速成绩，这个动力表现不但够用，甚至来点推背感也不在话下，毕竟宝马325Li的零百加速也只有7.9秒。

此外，你还有动力更强劲的四驱车型可选，5.2秒的零百加速成绩，可以让你随时体验什么叫速度，这让我想起了一句老话：要想马儿跑、还要不吃草，如果来形容拿铁DHT-PHEV的话，那就是：马儿跑得快，还能吃得少。

年轻人的座驾，颜值当然要在线，拿铁DHT-PHEV的车身尺寸在同级别中属于中等偏上级别，魁梧的身材配合六边形大嘴以及犀利的大灯，前脸不怒自威，然而个人更喜欢它过度流畅的侧面线条，给人以敦实的感觉，前后两条腰线又勾勒出了不错的肌肉感，沉稳大气又不乏时尚气息。

除此之外，你还有香草拿铁、蓝山拿铁、蓝莓拿铁、太妃拿铁等命名的多种个性的车身颜色可选，年轻人嘛，就是要与众不同，真可谓是：明明可以靠实力，偏偏还要有颜值。

在这个科技高速发展的万物互联时代，年轻人座驾的智能化也得跟得上时代的脚步，而这点也恰是拿铁DHT-PHEV的拿手戏之一，毕竟，它就没有低配车可选！诸如全液晶仪表、中控大屏等硬件都是标配，车联网、OTA升级、手机互联、语音识别、540度全景影像、抬头显示，甚至是全速自适应巡航等等都是全系标配，更不用说外观上的全LED光源、全景天窗、19英寸大轮圈等配置了。

在舒适性配置上，更是有带加热功能的多项电动调节座椅、智能钥匙、远程启动、电动尾门等等，也均为全系标配，至于中高配车型，什么自动泊车、循迹倒车、座椅按摩、方向盘加热、Infinity的12扬声器音响系统等等都有配备，甚至可以说配置丰富到冗余了。

当然了，可能也有朋友认为：只要价格到位，堆配置谁都会。没错，内饰的豪华氛围不单单是靠配置的堆积来展现的，设计感、用料、做工等等各项因素缺一不可，这一点拿铁DHT-PHEV同样不示弱，比如说个人比较欣赏的全液晶仪表，无边框式设计元素，配合小巧的尺寸，在这个“万物皆可屏”的时代，显得尤为别致，重要的是，它在拥有丰富的功能性的同时，也做到了不影响驾驶员的视线，再配合标配的抬头显示功能，做到了“需要时有、不需要时无”的感觉。

其次，层次感十足的中控台，在整体的风格上遵循了流行的简约设计元素，值得一提的是，大面积的皮质包裹加以缝线点缀，配合多色可调氛围灯，无论是在视觉上还是在触觉上，都营造出了不错的质感。

拿铁DHT-PHEV共有大杯、超大杯以及四驱超大杯三款配置车型可选，指导价分别为22.9万元、24.3万元以及26.3万元，如果你的购车预算比较充裕，又对操控性、尤其是动力有很高的要求的话，那么四驱超大杯车型一定不会让你失望。

但是作为一般家用车来说，笔者更推荐两驱的大杯车型，毕竟7.2秒的零百加速就足够用，况且，它的科技、智能、主被动安全以及舒适等各方面的配置都达到了同级别高配的水准，即便是你对配置有较高的要求，大杯的拿铁也能满足你的胃口，重要的是，更低的门槛也给予了它更为出色的性价比。

小结：如果你想让我推荐一款油耗低、动力强、配置丰富，还要有科技感、豪华感，颜值也不能落下，价格又要合适的车型，几年前或许我只能说出“呵呵”二字，但现在我会说：你说的不就是拿铁DHT-PHEV吗？