从去年开始，北京现代新款 菲斯塔就一直在预热，期间已经不知道曝光多少次谍照，不过这些谍照的伪装程度都比较高，基本很难看出设计细节。

直到最近，新款菲斯塔又流出了一波实车谍照，这次不仅带来更为夸张的车型版本，也带来更清晰的内饰细节。

这次曝光的实车谍照，其实来自新款菲斯塔的N-Line版本，一身黑化的设计、更有战斗感的巨型中网、更夸张的前后包围，还有一个硕大的尾翼和四出排气，都在挑衅各位对手：只要你敢跟我面前崩，我可以奉陪到底。整台车的装扮就像是刚从赛道上下来，一身的运动味足以挑动年轻小伙的神经。

当然如果你觉得这有点太夸张，新款菲斯塔还有普通版本，虽然战斗气息还是很足，但老款菲斯克的鲶鱼前脸已经不见了，因为新款菲斯塔直接将中网和大灯相连，这一设计语言就不再凸显了，看起来也更容易接受。

内饰也是新款菲斯塔升级的重点，这次它也跟随一众新车换上流行的双联屏设计，不过这套双联屏还有点不同，因为液晶仪表部分相对显小，而中控屏则显大，这种不规则的双联屏，上一次见到还是哈弗神兽的时候，就像是两个没有关联的独立屏幕强行拉上关系似的。

除此之外，我们还看到中控下方的按键、旋钮和银色饰板都做了调整，看起来更为整洁，同时它也换上跟索纳塔一样的按键式换挡，从这些细节来看，新款菲斯塔的内饰质感其实要比老款高级不少。

最后就是动力，中期改款换装全新动力算是比较少见，不过新款菲斯塔就这么做了，其从原来的1.6T发动机降级为1.5T发动机，但动力并没有太大损失，它的最大马力依然还有200匹之多，峰值扭矩可达253牛·米，依然是一款小排量高功率的发动机，预计也是匹配7速双离合变速箱。

从这次曝光来看，新款菲斯塔应该会采用更多版本来完善车系，给予消费者更多选择，不过现在的菲斯塔市场表现并不乐观，从以往几千，甚至破万的月销成绩已经下滑一千左右的月销水平，甚至有时候还出现三位数的月销情况。

这与其产品频繁性的故障问题不无关系，所以说，新款菲斯塔想要重新回归原有水准，势必要修复当下的市场口碑或许才有机会。