关于原地热车的问题，也是一直是众说纷纭，有些人说一定要热，有些人说要原地热，也有人说要跑着热，总之是各有各的说法，搞得很多车主朋友也不知道该怎么办了。那么，现在还要不要热车呢？

20年以前的车大多都采用的是化油器来进行供油的，如果发动机温度过低，燃油就很难被吸到进气管道中且不易挥发，雾化效果也很差，这样油门就会失准，开起来就会非常别扭。

热车是必须的。这一点没有任何疑问，只是现在热车的方式、目的、时长等和过去20年前的化油器车完全不同了。

比如现在的电喷车不需要过去长时间原地热车了

此外，与过去化油器车不同，现在汽车都采用电控汽油喷射系统，电喷系统的工作原理是通过电脑控制精确控制喷油量，也能保证良好的雾化效果，启动后极短的时间就可以稳定转速，外界温度对它的影响也十分有限。

现在热车，是为了保证机油回位前，不让零部件剧烈工作

发动机熄火后，汽车停了一个晚上，发动机里的机油因为重力的缘故全部都流到发动机最底部的油底壳里。所以当车子长时间没有启动，发动机的上半部分就会缺机油，为了保护发动机各个零部件，应该先等机油重新回到零部件表面，全面覆盖形成一层稳定的油膜。

这就是现在的热车，其实并不是为了让发动机变热，而是要保证机油回位前，不让零部件剧烈工作。