近日，全新一代的 宝马M2已在海外亮相，作为宝马M系列最据操控潜力的车型，新款M2在外观内饰动力等方面均做出优化升级，最大功率相较老款车型提升明显，数据上以及直逼现款M4，但与性能一起提升的还有车辆的重量，这么看来的话新款M2究竟变好了还是变差了呢？

外观方面，全新M2似乎一改之前宝马性能轿车的“激进”印象，整个轮廓和设计语言较为规整，尤其是前脸下方的进气格栅，造型采用了更加规整的方形元素，相比于老款缺少了锋利的棱角，不知是否是受到了当下流行的“简约”设计理念的影响。

车身侧面采用了高度更厚的侧裙进行装饰，位于A柱上的反光镜经过了特殊的空气动力学设计。全新M2配备了前19英寸熏黑轮毂，后轮则是配备了20英寸熏黑轮毂。车辆尾部还配备了熏黑色的底部扩散器，配合四出排气系统更能彰显车整车的运动感。

动力方面，该车配备了全新的双涡轮增压的直列6缸发动机，最大功率为460马力，这个数据比老款车型直接提升了约90马力，甚至比老款的BMW M2 CS还高出了10马力，而全新M2的最大功率也只比现款M4低了20马力，另外全新M2能够产生550牛米的最大扭矩，与现款M4的最大扭矩相当，动力表现十分夸张。

现款M4只配备了自动变速箱，但全新M2据说将会有手动变速箱可供选择，这对于一些汽车发烧友来说无疑是一项好消息，当然一般消费者还可以选择一套7速双离合变速箱作为传动系统的一部分。

从图片不难看出新款M2比老款更大，这也让新款M2的重量有所增加，在国外，老款M2手动挡车型的整车质量大约为1.55吨，而新款M2手动挡车型的重量约为1.7吨，增加的这150公斤势必会对车辆操控产生影响。

目前来看，全新M2全部采用了后轮驱动方案，但考虑到宝马M240i为四驱车型，因此我们有理由相信未来宝马可能会推出带有XDrive的四驱M2车型，或在M2 CS版本车型上推出。

但由于没有配备四驱系统，宝马M2的百公里提速时间并不比它的竞争对手更快（A45 S与RS3百公里提速时间都在4秒以内），全新M2自动挡车型的百公里提速时间约为4.1秒，而手动挡车型约为4.3秒。