对于将赛车基因和理科思维融入品牌基因中的本田而言，旗下每款车型都仿佛是一位勇敢诉说品牌历史的任人物一般，让人用不自觉亢奋的心态去感受这个品牌独特的魅力。时代变迁，在现在这个人们对于家庭生活有着更高追求，且SUV逐渐成为汽车市场消费主力阵营的当下，本田也回归家用，推出一款又一款居家为主色调的大热SUV车型。只不过，论更能代表本田造车初衷的产品，最终还是得回归轿车产品，更何况还是一款顶着INTEGRA名号的产品。没错，广汽本田的 型格可以说是国内轿车市场上一个值得关注的产品，而这一次，更具个性HATCHBACK版本也将如约而至。并且还将同时有汽油版和混动版本。

外观层面，毫无疑问这都是当前广汽本田家族当中最让人眼前一亮的产品之一。独特的前脸设计，让其在初见时就有了一种精致的美感。尤其是两侧灯组搭配尺寸不大的中网设计，让其在正面看过去时充满了一丝温婉可人的味道。侧面部分，HATCHBACK版本则更加注重运动化的营造，用更加复杂的线条以及更加干练的尾部设计来彰显品牌的特色。

动力方面，毫无疑问熟悉本田的消费者都会知道，混动版本搭载的将会是第四代i-MMD混动系统。在动力更上一个台阶的同时，能耗方面也会给予消费者额外的惊喜。至于汽油版本，1.5T发动机肯定会是首选，就跟目前已经上市的汽油三厢版本一样，尾标240TURBO也表明了它应有的动力水准。134千瓦的最大功率搭配240牛米的最大扭矩推动这个尺寸的车型自然不会有什么大问题。当然，定位原因，即使同样是搭载最新的CVT变速器，或许在调校上以及因为车重的原因，HATCHBACK版本的加速成绩会与三厢版本有细微的出入。值得一提的是，这一次HATCHBACK版本的广汽本田型格也将继续推出搭载手动变速器的车型。

底盘方面可以说是未来HATCHBACK车型留给我们的最大期待。前后独立悬架以及轻量化的车身给予了后期调校很大的空间和创造性。对于有着出色研发经验的广汽本田来说，好开和具备与紧凑车型相符的驾驶乐趣相信还会是型格HATCHBACK驾驶层面的主要性格。

目前根据申报图还有此前的官方图片来看，型格HATCHBACK汽油版以及混动版车型在车身颜色方面会提供给消费者更多个性化的选择。随着现如今运动车型热度提升，也相信型格这种融合了运动化的名字以及实际出色底盘素质的产品会博得更多消费者的注意。