配置超赛那,格瑞维亚将预售,双电动门,油耗6升,价格感人

知嘹汽车/林景行

随着曾经的五菱神车跌落神坛,中国的MPV汽车市场日渐低迷。低端MPV市场销量更是日渐减少,数据显示仅仅5年时间里,低端MPV市场整体销量就下滑了54%。当然随着低端MPV销量的下滑,中高端的MPV市场趁机崛起,显然丰田也抓住了此次机会,10月下旬由一汽丰田打造的高端旗舰MPV 格瑞维亚即将上市,那么它到底有何亮点呢?


1、外观运动感加强

作为丰田美国设计中心打造的产品,全新的格瑞维亚采用了美规的Sienna XSE套件,前脸主要运用蜂窝式的中网搭配熏黑装饰。在两侧的LED大灯以及前保险杠两侧硕大空气导流槽的映衬下,完美诠释了整车空气动力学的设计感。

整体车身尺寸为5175*1995*1785mm,轴距3060mm相较赛那来讲车身长度有所增加,但这对车内空间并无影响,宽大的车身配合流畅的线条让整体造型更具有运动观感。尾部部分,格瑞维亚的设计就相对比较中规中矩,宽大平直的造型让整个运动感风格的车身略显稳重。

2、内饰配置实用性更高

在内饰配置上,格瑞维亚提供了四种内饰的选择配色,整体风格更偏向于实用性,三辐式多功能方向盘配合12.3英寸的悬浮式中控屏让车辆实用性更加明显,并且在中控下方还保留了物理按键方便日常操控使用。配置方面,全车配备标准化的双侧电动侧滑门、前排迎宾灯、座椅加热、丰田智行互联系统等多样化实用功能。

3、动力油耗更适合家庭使用

动力方面,格瑞维亚和赛那一样采用了2.5L的自然吸气四缸发动机的混动系统,最大功率可达141KW,配合上E-CVT的变速箱,让整车油耗表现有着明显提升,在提供平稳动力输出同时降低油耗,彻底打消消费者的续航焦虑。

写到最后:

作为赛那的兄弟车型,丰田格瑞维亚明显表现更加具有竞争力,运动感的外形设计,实用性较高的内饰配置,以及油耗表现出色的动力系统,无不彰显着家用实用性能的特点,对于以家庭使用为主要体验的消费者来讲,这是一个非常不错的选择。

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车系: 格瑞维亚
标签: 新车资讯
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