提到大型SUV，很多人会优先想到的车型是来自豪华品牌的奔驰GLS、宝马X7，毕竟这两款车型在汽车市场中的影响力确实比较高。不过，如果从销量的角度来看，这两款车型的表现其实不算好，原因是这两款车型定价都达到百万级别，的确不是走量的车型。不过，身为奔驰GLS、宝马X7竞争者的 理想L9，却要抢大型SUV的销冠，大家觉得这可能吗？

其实从目前理想L9的交付量成绩来看，理想L9有一定可能成为大型SUV的销冠。因为在今年9月，理想L9的单月交付量已经超过1万辆，在大型SUV市场中，这个单月交付量成绩已经排名前列。同时，理想L9的定价也达到了豪华车的水准，指导价45.98万，也就是说理想L9并不是以低价来拿下高交付量的。至于理想L9为什么能得到消费者认可，显然还得从产品力层面来看。

作为全尺寸SUV，理想L9的车身自然比较大，这款车的三围尺寸分别是5218/1998/1800mm，车身长度和奔驰GLS保持一致，并拥有3105mm的轴距。在座椅布局方面，理想L9全系标配6座，能够满足大多数的出行需求，毕竟6座可以容纳夫妻+两个子女+父母。

理想L9的座椅用料为真皮材质，在这个价位中，这样的座椅用料也属于常态。不过，理想L9的三排座椅都有座椅加热，这一点就比较少见了，因为大多数的6/7座车型只会提供前两排座椅加热。同时，理想L9的第一排、第二排座椅有通风/按摩功能，其中座椅按摩为SPA级十点按摩。另外，理想L9的车内还搭载了车载冰箱，同时支持制冷和制热两种模式，位置集成在后排空调出风口的下方。

在动力性能方面，理想L9搭载理想汽车自研自产的1.5T四缸增程器，并搭载双电动机电动四驱系统，整套动力的总功率为330kW，总扭矩620N·m。其实这套动力的参数表现并不算亮眼，同价位的不少电动车在参数上会优于理想L9。实际上，理想L9的加速成绩也并没有优于其他纯电SUV，零百加速时间5.3秒。但如果将这个动力参数和加速成绩和燃油SUV比，那么理想L9还是略有优势的。像奔驰GLS车系中搭载3.0T的450车型，零百加速是6.3秒。

同时，理想L9采用增程式动力，补充续航的方式有加油、充电两种，在长途旅行时不用考虑沿途是否有充电桩，也不用担心充电桩损坏或充电人数太多。理想L9的WLTC综合续航还达到1100km，也就是说这款车在满油满电的状态下，从北京市行驶到南京市，途中不用额外补充续航。另外，理想L9的WLTC纯电续航为180km，这个续航满足日常代步通勤压力不大，能降低城市出行的用车成本。

再说智能驾驶，理想L9搭载双英伟达Orin-X芯片，总算力508TOPS，并且全车共有11个摄像头、12个超声波雷达、1个毫米波雷达以及1个激光雷达。在这些硬件的加持下，理想L9目前能实现高速NOA导航辅助驾驶，能根据实际情况自动变道、自动调整巡航时速。综上所述，理想L9的整体表现也达到了豪华车的水准，车内的乘坐舒适度、配置或性能，可以竞争奔驰GLS和宝马X7。同时，理想L9是大型SUV中少数的新能源车，而且这款车没有续航焦虑，这或许也是理想L9能在市场中站稳脚跟的原因之一。#理想L9首月交付破万#