日前，笔者在工信部最新一期的新车申报目录中获取到了新款 起亚傲跑的实车图以及相关产品信息。新车可以视为中期改款版本，针对外观部分细节进行了调整，而在动力方面则搭载1.5L自然吸气发动机。作为参考，现款起亚傲跑的指导价为10.88万-13.68万元。

结合实车图来看，新款起亚傲跑的外观基本沿用了海外起亚Seltos的设计风格，其中前脸部分设置了立体格纹状进气格栅，而大灯组则采用分层式设计，并且与进气格栅融为一体。与现款相比，新车针对前包围进行了改进，形成明显的三段式布局，并在左右两侧加入直列式发光单元，配搭银色的下护板，整体看起来颇为稳重。

从侧面来看，新款起亚傲跑通过对车柱进行熏黑处理，营造出了悬浮式车顶的形态。而在车身表面，新车则融入了部分强劲有力的线条，配搭一款枪灰色的五辐式轮圈，展现出了一些动感的气息。

车尾部分，新款起亚傲跑换装了经过熏黑处理的贯穿式尾灯，同时左右两侧灯组采用倒置“L”型设计，增强了车辆的辨识度。除此之外，新车的后包围采用叠加包裹的设计手法，展现出不错的厚重感，而排气则为隐藏式布局。值得注意的是，新款起亚傲跑用“Seltos”取代了“KX3”尾标。

车身尺寸方面，新款起亚傲跑的长宽高分别为4385/1800/1645(1650)毫米，轴距2630毫米，其中车身长度相比现款增加了40毫米，其余部分则保持不变。另外根据申报信息显示，新车将提供不同样式的轮圈、前组合灯、全景天窗、后视镜360度全景影像摄像头等配置给消费者选装。

此次实车图并未曝光新款起亚傲跑车内的设计细节，但考虑到外观延续了海外起亚Seltos的设计，因此内饰部分预计也不会有太大差异。作为参考，海外起亚Seltos的全液晶仪表和中控屏采用双联屏设计，并且还设置了旋钮式电子换挡机构，整体科技感相比国内在售的现款起亚傲跑有明显的提升。

动力方面，新款起亚傲跑继续搭载型号为“G4FL”的1.5L自然吸气发动机，最大功率84.4千瓦，传动系统匹配CVT变速箱，而最高车速可达到172公里/小时。

小结：作为悦达起亚旗下的小型SUV，起亚傲跑在市场中主要与东风本田XR-V、东风日产劲客、一汽-大众探影等来自合资品牌的同级车型形成竞争关系，而根据最新数据显示，起亚傲跑在今年9月份的销量为867辆，市场存在感并不算强。

结合此次申报信息来看，新款起亚傲跑在保持动力系统不变的情况下，针对外观部分细节进行了改进，不过笔者预计内饰和智能化配置将会是新车调整的重点，整体向海外起亚Seltos看齐，而事实是否如此，让我们期待官方后续的解答。