点滴前言：攻上高点，只为下一个起点！

造山水之境，造殿堂之境，谓之极境也。内自修，外事功，谓之宗师也。开宗立派，为众所崇仰，堪为后世师表，谓之宗师。宗师定是大师，但大师未必是宗师；宗师，在大师之上！

集广汽制车数十载功力积累，与各路高手切磋琢磨，功夫日益精进之时，作为中国豪华MPV创领者的 传祺M8再登巅峰，以内圣外王之势，驭于山河之间，涨国人志气，提民族精神，推出最新旗舰车款——谓之“传祺M8宗师”。

此番上海试驾，车点滴EVA小姐姐感触良多，体验非凡。那一台MPV何以让一位都市时尚年轻女白领有如此多的直观感性认识呢？且听小编为你一一道来。

吸睛好看，颜值即正义

这次上海试驾一开始就发生了一场“意外”，当传祺M8宗师在路上行驶时，偶遇一位开特斯拉的年轻女士，对这台“东方雄狮”非常感兴趣，拿出手机一阵拍摄，还上前询问这车哪里有卖，她想去看看，在告知4S店位置后随即扬长而去。

正所谓无巧不成书，颜值即正义，路人邂逅都被吸引，可见传祺M8的外形设计的确成功。

从外观设计角度看，传祺M8宗师将“强壮”和“美”进行了融合，无论是车前脸稍有弧度的前格栅，还是车身侧面斜向下的一道强劲腰线，以及车尾两条粗壮的尾灯，都让外形展现出一种壮美之感。辅以5212*1893*1823mm的超大车身尺寸和3070mm长轴距，使车辆在视觉上有一种卧狮出击的动感姿态，十分霸气。

在EVA小姐姐的眼中，白色的车身十分简洁醒目，白色还带着一种纯净之感，是女性十分喜欢的颜色，前脸中的十根竖向镀铬饰条散发的银色光感又有铂金饰品的感觉。而由388颗LED灯珠组成的“觉醒之眼”前大灯又好似施华洛世奇的水晶饰件，辅以大红的车辆尾灯，让整车有一种身着洁白礼服佩戴各式水晶、铂金饰品的名媛味道，高级感满满。

在车辆内装设计方面，传祺M8宗师采用中西两种内饰风格方案，西式风格以酒红色与黑色为主色调，意在呈现一种雍容华贵之感。本次试驾车型是中式风格内饰，采用白、黑撞色的经典配色方案设计，内部应用了粤绣、变层次打孔、立体绗缝等工艺营造出东方审美所独有的“山水雅致”之感；以“真木嵌铜”工艺，将云山珠水剪影之形现于其上，白鹭双双合鸣而飞，既为云山白鹭画面定调，又为车内人的氛围定调。

菱羽装饰可以说是传祺M8宗师在内饰细节设计上最精致用心的亮点，以变化的菱形呈现光线经过钻石折射的光影，内饰纹理菱形与羽翼交融，在门板装饰、换挡球头、座椅扶手等高感知区域均有体现，精雕细琢，美于至美。

EVA小姐姐认为无论是从配色还是各种装饰件的加工配置来说，传祺M8宗师都做到了其它MPV车型所没有达到的水平，而这种设计又是采纳了东方的审美品味，显得十分亲切，车内软硬兼顾，触感舒适，温馨而又亲切，钻石光芒的菱羽装饰更是让女生难以抗拒，带灯光的化妆镜也是足够用心。车内没有异味，无风感空调、二十四节气中药香薰等配置更是让车厢内全方位的舒适感受达到了全新境界。

对于MPV最重要的第二排座椅功能配置上，传祺M8宗师传承“不惜成本”的优良传统，大胆堆砌。二排采用全电动半苯胺真皮包覆，面套辅以闲章刺绣样式，通风按摩加热功能齐备，外加四向调节腿托、“一键SPA”等功能，座椅滑轨的距离也很长，第三排也可前后移动，在空间调整上有极大的自由度。在试驾过程中大家都争着上去感受一把科技所带来的舒适享受。

视听娱乐方面，传祺M8宗师配备了雅马哈（YAMAHA）品牌音响，同时车内应用了ADiGO 4.0智能物联系统，响应十分灵敏，功能也较为丰富。车辆搭载了14.6英寸超大悬浮式中控屏+12.3英寸全液晶仪表盘，中控屏车机系统支持智能语音控制，行驶过程中无需左顾右盼和触控操作，提升了行车安全。同时，新车配备了15.6英寸吸顶屏幕，入座后排的白领商务人士可在线上会议和休闲娱乐之间自由切换。

娱乐休闲商务三位一体，放下第一排座椅背后的小桌板，无论是搁着电脑打字还是享用一顿快餐小食，传祺M8宗师都能让你在各种环境下自由切换多种生活工作状态，十分惬意！

操控灵活，动力无忧

在传统印象中，驾驶MPV这类车型的都是五大三粗的男性驾驶员，他们常年奔波于商务旅行接待工作中，对于车辆自身的驾驶便捷性没有过多的要求，第一想的是让客户有良好的乘坐体验。

但时代不同了，谁说MPV就不能有良好的驾驶性能？这次EVA小姐姐就当仁不让的进行了试驾，“M8宗师动力跟脚，响应迅速，开着不像大车”，EVA小姐姐如是说道。

动力配置上，传祺M8宗师混动版（为此次试驾动力版本）搭载广汽自主研发2. 0TM高效发动机+全新第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统，发动机最大功率140kW，最大扭矩330N·m。燃油版搭载钜浪动力2.0T GDI发动机+爱信第三代8AT动力总成，发动机功率达到185kW，最大扭矩400N·m。厂家方面表示，混动版车型更适合以城市道路用车为主的用户，燃油版车型更适合以高速道路用车为主的用户。

传祺M8宗师作为一款大尺寸MPV，展现出难得的底盘性能。这源于其采用SDC智能可变阻尼电控悬架系统，能实时调整减振器的阻尼力，实现整车对不同路面的自适应匹配。通过崎岖颠簸路面时，传祺M8宗师能非常高效的过滤地面震动，作为一款车长达到5米2的MPV，面对急转弯等路况，也能很好地控制车身的侧倾，保证整车的操控性与舒适性。

此外，传祺M8宗师的自动跟车、自动保持车道等辅助驾驶功能也较为精准，在车流中体验感较好。即便是隧道、弯道等复杂情况下，车辆的智能驾驶辅助系统也有不错的表现。

此外在道路行驶中传祺M8宗师的NVH表现也让人满意，采用了ANC主动降噪技术，有效降低怠速和加速工况下发动机的轰鸣声。对声音敏感的EVA小姐姐给出了直观的评价：“这是一款能让人快速入睡的MPV，即便高速行驶也犹如漫步于幽静的山间小路中一样安静、舒适，在上海的街道上不快不慢的行驶更是十分惬意。”

境界“内圣外王”

清华大学美术学院教授、博导陈楠在传祺M8宗师品鉴会分享时表示，“在传祺M8宗师系统设计上可以看到中国汽车设计的新追求，体验到中国美学的自信彰显。同时，正如其设计理念的‘内圣外王’从修身内敛走向外化，这些在其‘醒狮’格栅、尾灯的直线结构中都能感受到当下新时代新人类新概念的相得彰。”作为MPV领域的后来者，传祺M8宗师凭借燃油和混动双版本，为中国消费者提供多样化动力选择，依然可实现后来者居上，M8宗师是中国MPV跨越式发展的见证写照。”

对于商务接待而言，用什么车不仅代表着企业的形象，也体现了待客之道。在过去中国品牌影响力和技术不如海外车企，因此用于高端接待的商务MPV往往以进口、合资为主。随着中国品牌奋发向上，坚持自主研发、科技创新，在内燃机、变速箱等赛道早已达到业内领先水平，成为让中国消费者所信赖、所自豪的中国品牌。

点滴小结

作为自主品牌打破合资垄断现状的华系提气之作，传祺M8上市4年以来受到消费者广泛青睐与认可，已连续36个月领跑自主豪华MPV市场。如今传祺M8宗师系列的到来，其蕴含的东方美学、哲学与智慧，不仅代表着中国汽车品牌的崛起，更彰显了中国强国复兴的情怀、中国民族自信。

相信传祺M8宗师系列在上市之后，这款宜商宜家的高级豪华MPV车型定能成为诸多竞争者学习借鉴的新“境界”之作。