10月18日晚，劳斯莱斯正式发布了其首款纯电动车—— 闪灵。新车预计将在2023年第四季度正式开启交付。

基于劳斯莱斯全铝“奢华架构”打造而成，采用全新的SPIRIT软件架构；

车身长宽高分别为5453/2080/1559mm，轴距为3210mm，整备质量2975kg；

CLTC续航585公里，最大功率430千瓦，最大扭矩900牛·米，官方0-100km/h加速时间4.5秒。

闪灵作为劳斯莱斯首款的纯电动车，其设计在很大程度上延续了劳斯莱斯家族式的风格，帕特农神庙和欢庆女神在这台车上依旧存在，也没有使用隐藏式门把手，但风阻系数也做到了0.25Cd，也是目前风阻系数最低的一台劳斯莱斯。

虽然是一台双门溜背车型，但闪灵的尺寸也足够大，长宽高分别达到了5453/2080/1559mm，轴距为3210mm，整车的整备质量也接近3吨。这台闪灵的车门也成为了劳斯莱斯史上最长的车门。

这台闪灵的内饰也是纯正的劳斯莱斯味道，虽然也采用了双联屏设计，但从屏幕到方向盘再到中控，都和以往的劳斯莱斯没有太大区别。

根据目前的数据来看，闪灵的CLTC续航为585公里。动力方面，其综合最大功率为430千瓦，最大扭矩900牛·米，官方给出的0-100km/h加速时间为4.5秒。

作为一辆劳斯莱斯，闪灵的底盘也有着足够高的科技配置，其搭载的平面悬架系统能够解耦防倾杆，让每个车轮单独运转，转弯时再重新连接，并且有18个传感器进行实时监测，随时调整各项参数。