家用车再升级!新款轩逸、朗逸曝光,造型更帅、动力更强

​随着近期一批新车申报信息的曝光,我们从中发现了不少重磅新车的身影,包括新款 日产轩逸、新款大众朗逸以及本田型格HATCHBACK,相信未来上市都是值得关注的车型,感兴趣的朋友不妨关注一下。

新款日产轩逸

此次曝光的新款轩逸属于中期改款车型,在造型方面有着显著升级,前脸为宽幅式V型格栅,内部为多道平行分布的镀铬饰条,视觉效果上更加时尚,两侧灯组的造型狭长,并且向着后方上扬,令前脸看起来更加精神。而在格栅中央悬挂的车标,也升级为了最新的日产品牌标识,进一步符合消费者时下的审美。


(燃油版) (燃油版)


而在燃油版本之外,新款轩逸依然将推出e-POWER版车型,两个版本的造型有所区别,e-POWER版的前格栅内部样式更加个性,尾部有着“e-POWER”的标识,彰显其身份。显然在造型升级之后,新款轩逸将变得更加精致时尚,有助于强化轩逸这款车型的竞争优势,为其吸引到更多年轻购车家庭的关注。


(e-POWER版) (e-POWER版)


车身尺寸方面,新款轩逸的长宽高分别为4652/1815/1450mm,轴距2712mm,仅在长度上相比现款略有增加,其余尺寸均保持不变,依然属于紧凑型轿车的水平,非常适合日常家用。

在动力方面,新款轩逸将搭载1.6升自然吸气发动机,在账面参数上,其最大功率99千瓦,峰值扭矩159牛·米,匹配CVT无级变速箱;e-POWER版搭载1.2L自然吸气发动机、电动机和电池组构成的混动系统,百公里综合油耗低至4.36L、4.54L,这套动力系统有着出色的省油能力,非常适合看重节油性能的消费者。

新款大众朗逸

此次曝光的新款大众朗逸,在造型方面并没有太多变化,升级亮点在于动力方面,新车将搭载一台1.5T发动机,最大功率为118kW,相比较现款车型搭载的1.4T发动机,这台发动机的性能更强,能够有效加强朗逸的动力优势。


而在造型方面,新款朗逸依然采用大众风格造型,前脸的宽幅式格栅直接与两侧灯组相连,拉伸了前脸的横向视觉效果。尾部造型则显得中规中矩,尾标为“300TSI”,彰显这一版本搭载的是1.5T动力。此外,根据车型版本的不同,新车支持选装不同造型的轮毂、天窗、后盖导流板等。


经过动力升级之后,新款朗逸的1.5T动力比现款更加出色,而且这属于大众旗下最新款的发动机,在技术层面也更加先进,能确保带来更多驾驶乐趣,这显然符合年轻消费者的喜好,将进一步加强朗逸的产品力优势。

本田型格HATCHBACK

作为型格的两厢版本,型格HATCHBACK有望于年内上市,它的到来将丰富消费者的选择,也为钟情于两厢车的消费者,提供了更多样化的选择。


外观方面,型格HATCHBACK前脸延续现款型格的设计,以蜂窝状格栅搭配犀利的灯组,前脸看起来运动又个性。车身侧面则是醒目的溜背造型,这种设计配合型格的运动轿车定位,无疑进一步彰显了型格HATCHBACK的特色。


而车尾设计也有不少亮点,包括上翘的小鸭尾、贯穿式尾灯、双边排气布局,都是年轻消费者喜欢的元素,显然型格HATCHBACK在造型方面花了不少心思。而根据车型版本的不同,新车将提供黑色外后视镜、全景天窗、黑色门把手、双色车身等可选,令外观更加个性独特。


车身尺寸方面,型格HATCHBACK的长宽高分别为4563/1802/1415(1420)mm,轴距为2735mm,与现款车型相比,主要是车身长度更短,营造出更加饱满有力的运动轿车形象。

动力方面,型格HATCHBACK将提供燃油版与混动版可选,其中燃油版搭载1.5T发动机,最大功率134千瓦,匹配CVT无级变速箱;混动版搭载2.0L混动系统,其中发动机最大功率105千瓦,匹配E-CVT无级变速箱。

写在最后:

随着此次申报信息的曝光,相信这些新车很快就会发布、上市,而且结合品牌口碑和市场表现来看,这三款车型未来上市,相信不少消费者都非常期待,大家不妨继续关注。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 型格 轩逸 朗逸
标签: 新车资讯
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