奥迪A4L在近些年来所交出的销量成绩是非常不错的，算得上是德系品牌当中比较稳定的一款车型。不仅动力出色，配备四驱，而且外观设计也非常的抢眼，卖点非常丰富。特别是终端优惠幅度一直以来都非常大，对于预算不是很高的车主而言，也可以一圆豪车梦。那么接下来就为大家带来奥迪A4L的解读，看看它能否成为国产中大型轿车面前的最大绊脚石。

奥迪A4L依旧是采用了两种不同风格的前脸设计，不过不论是动感还是致雅型，都是以表达运动气息为主。特别是独立导流孔以及金属饰板的设计，将这种效果更进一步的展现了出来。

既然提到奥迪的车型就不得不说一下它的大灯了，矩阵式的LED大灯可以将照明优势完全发挥出来，略带熏黑设计的尾灯可以营造出不错的视觉层次感以及识别度。

此外，独立的侧裙包围也使用在了奥迪A4L身上，在门槛较低的车型身上还可以发现向外平直延展的扰流板设计，这种设计风格确实让人感到意想不到。

不过A4L在外观功能方面没有进行任何的隐藏，如后包围位置的两端采用了双边两出的尾排，没有采用隐藏式结构确实好评。

奥迪A4L的内饰设计还是比较有创意的，采用了时下非常流行的贯穿式出风口以及重心偏转的设计风格，不过在用料方面，作为一台豪华中型轿车，还是有待商榷的。特别是运动感比较少的致雅型的座舱内部所采用的软性材质相较于主要竞争对手的奔驰C级确实欠缺了一些，同时小功能的配件方面，也与展车有所出入，很多功能均需要进行选装，或许这是BBA这种豪华品牌的傲娇之处吧。

最后再聊聊奥迪A4L的动力配置，不论是现款还是即将上市的2023款车型，全系都将配备2.0T发动机，其中有低功率和高功率的区别，低功率版本的最大功率为140kW，最大扭矩为320N·m，NEDC综合油耗为6.1L百公里。

高功率版本的最大功率为185kW，最大扭矩为370N·m，并且配备了quattro四驱系统，0-100加速时间可以达到6.6秒，在BBA同级车当中具备强劲的动力表现。为了能够提升销量，本次奥迪还将quattro四驱系统下调，大大的降低了四驱的门槛。

不得不说，本次奥迪A4L在硬件方面确实得到了进一步完善，但是过去累积起来的科技方面的优势却未能保住，所以总体来说新车并没有太大的惊喜。不过降低了四驱门槛这个调整，还是值得称赞的。