新车才开了2万公里就出现跑偏现象,造成跑偏的原因有哪些?

有网友反馈,它买了一辆合资车(某田),新车刚开了两万公里就发生了跑偏现象,该车辆平时在公路上驾驶时,会无缘无故的往道路边上跑,车主只能被动打方向盘,使得这款车开起来非常费劲,车主必须时时刻刻紧握方向盘,不知道有没有类似经历的车友?如果有,请仔细阅读下文,如果没有,大家可以收藏,以备不时之需!


汽车跑偏是指,汽车在直线道路上行驶时,会不自觉地往一侧倾斜,导致汽车前后轴的中心线与行驶轨迹不在一条直线上,导致车辆不能沿着直线方向行驶。车辆跑偏,不仅会增加车辆的驾驶难度,而且会影响轮胎的受力均衡性,造成吃胎现象,轮胎则会提前报废,下面为大家分析一下汽车跑偏的原因!


1.汽车轮胎胎压不一致

汽车轮胎胎压不一致,直接导致轮胎的转动半径不一样,​左右车轮以同样的转速旋转时,左右轮胎行驶的距离则会出现偏差,从而导致车辆出现跑偏现象。另外,汽车轮胎胎压不一致,轮胎与地面之间的摩擦力也不一样,不同的摩擦力也会造成轮胎发生跑偏现象。


2. 左右轮胎的花纹磨损不一致

车辆在行驶时,由于路面或其他原因,左右轮胎胎面可能会出现异常磨损,导致左右轮胎的花纹不一样,轮胎花纹的深浅也不一致,从而使轮胎与地面之间的摩擦力出现偏差,这种情况也会造成汽车发生跑偏现象。


3. 汽车左右卡钳的活塞回位不一致

大部分车辆的前轮制动方式都是钳式制动器,液压油推动制动钳内的活塞移动,从而推动制动块与制动盘摩擦,来降低车速。当制动解除时,液压油溜回制动油杯,制动活塞在密封油封的作用下回位,当某一车轮的制动活塞回位不良时,将导致这一侧的车轮行驶阻力变大,从而使车辆发生跑偏现象。


4. 底盘悬挂系统异常

汽车轮胎的位置是由底盘悬挂系统固定的,如果悬挂系统出现了异常,轮胎固定位置发生倾斜,汽车跑偏也会发生。汽车长时间行驶时,会经常性通过一些颠簸路面,比如减速带、土路、马路牙子等等,车主在这些路面上行驶时,底盘的悬挂系统会承受不平衡的作用力,导致悬架受伤、变形、移位等等,从而造成汽车轮胎位置出现了倾斜的现象。出现这种情况,车主应该去4S店尽快做一个四轮定位,以保证汽车正常行驶。


5. 方向盘不正

方向盘长时间使用后,其位置可能发生倾斜现象,即便是方向盘位于正中心位置,车辆轮胎也可能有一定的倾斜角度,这种情况下,汽车肯定会发生跑偏现象。该问题非常容易矫正,只需要拆下方向盘,重新固定方向盘的位置即可。


总体来说,汽车跑偏的因素众多,车主需要根据自己的车况一一检查,汽车跑偏的问题终能解决!


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标签: 用车攻略
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