10月24日，一汽 丰田bZ3正式发布，作为丰田旗下纯电动专属系列首款轿车，该车由丰田、比亚迪、一汽丰田三方联合研发，bZ3定位纯电中型轿车，bZ是Beyong Zero的缩写,官方将bZ3的开发理念定义为FAMILY LOUNGE（合家欢），针对年轻消费者的喜好，提升信息化和智能化表现。新车搭载比亚迪旗下弗迪动力提供的磷酸铁锂刀片电池及电动机,，最高续航里程超600km。

外观部分，bZ3采用了与bZX4相同的锤头鲨前脸，继承了丰田bZ系列车型的最新设计语言，整体线条鲜明有力，类似bZ4X。LED灯带贯穿前脸，并分割了前大灯组，灯组内部灯珠整齐排列，点亮之后效果不错。

来到侧面，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4725*1835*1475mm，轴距2880mm，定位中型轿车，尾部采用溜背造型设计，凸显了轿车的修长姿态，车身轮廓均参考了空气动力学，包括保险杠、隐藏式门把手、五辐双色轮圈，车身风阻系数为0.218。

尾部层次分明，尾灯采用贯穿样式呼应前脸，尾灯内部为点阵样式，辨识度明显，底部下包围向中间收紧，既增加了车尾的流畅度，也进一步考虑到了空气动力学。

内饰部分，同样采用了丰田bZ家族的设计，不过与bZ4X有所不同，尤其在中控部分。车内采用了全液晶仪表及竖向中控双屏的组合，采用“数字岛”的设计理念，仪表更靠近前风挡，与方向盘保持距离。中控采用旋钮式挡把，挡把区位置较高，大尺寸竖屏集成了更多功能，因此中控位置的实体按键并不多。

动力部分，从此前的申报信息来看，新车将搭载由弗迪动力提供的TZ200-XS002电动机，提供高低功率两种车型，分别为180kW和135kW，搭载弗迪电池提供的磷酸铁锂电池，最高续航里程超过600km。

最后，官方还预告了下一款bZ系列车型的轮廓，暂时还不好分辨其为轿车还是SUV，不过按照bZ系列的更新速度，或许不就会该款车型就会和大家见面。