说到凯迪拉克CT5，大家往往第一印象是操控性好、优惠巨大、性价比高，但是内饰却跟不上时代，非常老气。然而这一现状马上要改变了，据外媒报道，新款凯迪拉克CT5正在路试中，将换装类似凯迪拉克Lyriq锐歌的曲面大型双联屏，科技感和档次感提升明显，并且还换了一个新车头。动力仍将搭载2.0T发动机，海外高性能版还将配备3.0T六缸发动机和6.2L机械增压V8发动机。预计新款凯迪拉克CT5要到明年底才会正式发布。

新款凯迪拉克CT5谍照

2020款凯迪拉克CT5

上图为近日曝光的新款凯迪拉克CT5谍照，除了车头采用了大量伪装外，其余车身部分没有一丝的掩盖。与现款CT5车型相比，盾形进气格栅的轮廓似乎更清晰、更大一些。前大灯采用分体式设计，仔细观察，你还可以看到灯的形状作了改变。垂直的LED日间行车仍然是设计的一部分。下进气口似乎采用梯形形状，而不是现款的支架形开口。除此之外，由于伪装较严重，其余细节无法分辨。整个车头部分，由于采用更大的进气格栅，将变得更大气。

在这个测试阶段，凯迪拉克的团队似乎对CT5做的改变较小。轮盖上和尾部车标也都做了伪装，似乎预示着这些地方会有变化。尾灯造型和现款不一样，呈Y形设计。下包围除了护板有些不同之外，其余的没变化。

内饰方面，虽然我们在照片中看不到它，但据外媒称，新款CT5将有一个看起来像新款XT4（上图）一样的座舱。如果是这种情况，那么仪表面板上将有一个大型双联屏显示屏，就像凯迪拉克Lyriq电动SUV一样。预计中控台也将做出改变，和现款完全不同，使其更具现代感。

目前尚不清楚凯迪拉克是否会更改CT5的动力总成。目前，CT5配备2.0升涡轮增压四缸发动机，输出功率为237马力（177千瓦），最大扭矩为258磅英尺（350牛· 米）。海外版CT5-V车型搭载3.0升双涡轮增压V6发动机，功率高达360马力（268千瓦）和405磅英尺（550牛· 米）。而CT5-V Blackwing版本则搭载6.2升机械增压V8发动机，输出功率达668马力（498千瓦），最大扭矩为659磅 - 英尺（893牛· 米），性能相当彪悍。

预计要到2023年才能看到新款CT5首次亮相，可能会在2023年底前开始上市销售。目前凯迪拉克正在向电气化过渡，Lyriq是凯迪拉克第一款电动车，Celestiq是下一款，据称，一台和XT4一样尺寸的电动车型也将推出。对于新款CT5你有什么要说的吗？不会再去吐槽它的内饰设计了吧！

注：配图来自网络，权利归原作者所有

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