新秀、老将大PK,星越L 雷神Hi·P与宋Pro 新能源,您更看好谁?

根据市场最新消息,在2022年1-9月份的累计销量排行榜中,比亚迪和吉利汽车分别排在第一位和第四位。作为自主品牌累计销量的亚军选手,吉利对于比亚迪的冠军位置,也是觊觎已久,动作不断。10月14日,吉利推出的新款旗舰SUV车型—— 星越L 雷神Hi·P,号称标配了当今市场中流行的三大新能源技术,着实吸引力了不少消费者的目光。同时,作为比亚迪品牌最热销的新能源车型之一,宋Pro在国内SUV汽车市场中,已经奠定了相当的市场地位。今天,我们就组织一场新秀与老将的对决,看看谁的实力更强劲。参加本次比赛的是星越L 雷神Hi·P 1.5T DHT 基本型和宋Pro 新能源2022款 DM-i 110km 旗舰型 Pro(厂商指导价;16.38万)。

车身尺寸方面,星越L与宋Pro都是定位紧凑型SUV,长宽高分别为4770×1895×1689mm和4650×1860×1700mm;轴距分别为2845mm和2712mm。星越L明显大出了一圈,更大的车身尺寸配合更长的轴距为用户提供了更为宽敞、舒适的乘坐空间。

外观方面,星越L 雷神Hi·P整体承继了现款车型的设计语言,可渐变色中网搭配发光设计LOGO及车尾的“Hi·P”标识为新车营造出不错的时尚感和辨识度。


宋Pro DM-i采用了品牌家族式的Dragon Face 3.0设计语言,大尺寸双层进气格栅配合车身侧面的跃动式腰线和大尺寸轮毂为新车带来一定的时尚动感。综合来说,星越L相对较长的车身尺寸配合较低的车身高度进一步凸显了车辆低趴造型和流畅动感。宋Pro DM-i的造型相对更为粗犷、力感十足。


动力方面,星越L 雷神Hi·P搭载1.5T发动机+41.2kWh CTP平板电池+驱动电机,匹配三挡“变频电驱DHT Pro”,有纯电、增程式驱动、插电式混动三种动力模式,在目前的国内汽车市场中相当吸引眼球。宋Pro DM-i 110km搭载1.5L发动机+18.3kWh动力电池+驱动电机匹配E-CVT无级变速箱,经典的动力组合的稳定表现已经获得了不错的市场认可。星越L雷神Hi·P与宋Pro DM-i 110km两款车的发动机最大功率分别为110kW和81kW;峰值扭矩分别为225N·m和135N·m;星越L在发动机的动力性能方面有一定的优势。两款车综合续航里程分别为CLTC工况245km和NEDC工况110km。星越L 雷神Hi·P更大容量的动力电池为车辆带来了更好的续航表现和经济性表现。另外,星越L通过“双电机串联锁定”功能,实现的增程式混动出行,也有一定加分效果。


综合来说,星越L 雷神Hi·P的主要优势在于更为时尚的颜值和更高的配置水平,对于追求时尚驾驶体验的用户来说,有着不小的吸引力。同时,目前星越L 雷神Hi·P的售价还未正式公布,如果再有一个相对更为亲民的定价,那将会进一步提升了车辆的综合性价比和竞争力。另一方面,作为一款在2021年12月份上市的新能源混动车型,宋Pro已经有了充分的市场检验,对于追求稳定驾驶体验的客户来说,宋Pro更能让他们心动。再加上比亚迪强大品牌影响力的加持,更是让用户可以安心不少。



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