年轻人第一台车，我会推荐卡罗拉、雷凌或轩逸。

但是年轻人的第一台性能车，不得不看它，13.78万起售，1.5T/2.0T动力任选，最大265匹马力，WTCR总冠军车队用车——领克03。

-新车简介

新款领克03的整体造型和老款基本保持一致，黑色车顶配亮色车身，十分的运动和个性。

但新款车型的前脸变化颇大，自然争议也不小，你觉得好看吗？尾部最大的变化，是采用了贯穿式的尾灯，能量块造型的设计得到延续，一看就知道是领克品牌的车型。

车内部分采用大量皮革加翻毛皮混搭的材质，12.3英寸中控屏升级为悬浮式的设计，并向驾驶员一侧倾斜，中控台上的物理按钮得到了精简。

方向盘配备了换挡拨片，并集成了红色的快捷按钮，座椅依然采用一体式的运动风格，黄色的滚边点缀为深色的内饰带来了一丝活力。

新款车型提供1.5T四缸+7DCT、1.5T三缸+3DHT、2.0T+8AT/7DCT四种动力组合。

其中1.5T发动机有181匹的马力；

2.0T则分为高低功率两种，分别为254马力和265马力；

此外还新增了一款油电混合动力的选择，最大马力150匹，但油耗更低。

值得注意，1.5T发动机加92号汽油，而2.0T的版本需要加95号汽油。

-新款升级

新款升级了不少看得见、看不见的地方，首先是外观，主观一点评价，前脸的视觉重心偏高，有种SUV的感觉，缺少运动型轿车该有的“贴地”感。

其次芯片升级为车规级高通骁龙8155芯片，达到了主流的水平，直观感受是中控屏操作起来更流畅，同时手机APP程序也进行了优化。

毕竟是一次中期改款，升级的地方比较有限。

-购买建议

新款领克03系列共有1.5T、2.0T以及1.5T三缸混动3种动力组合，共11款车型。根据配置差异，可概括为5大类，其实选择起来还比较容易。

1、DCT劲Plus

动力形式：1.5T/2.0T（7DCT）

核心配置：后雷达、倒车影像、6种驾驶模式、可开启全景天窗、远程启动、无钥匙启动、皮质方向盘、换挡拨片、12.3英寸仪表盘、仿皮座椅、前排座椅电动调节、12.8英寸中控屏、语音控制、8155芯片、OTA/车联网、自动空调、车载PM2.5装置。

车型分析：作为入门款，两款DCT劲Plus车型仅发动机排量的区别，配置完全一样。

1.5T的售价13.78万、2.0T的售价15.48万，差价1.7万元。虽然是最低配，但配置尚算齐全，但总感觉缺点什么。而在相同配置的情况下，接近2万升级为2.0T也并不划算，预算有限的话推荐1.5T。

2、DCT劲Pro（+1.2万）

动力形式：1.5T/2.0T（7DCT）

新增配置：18英寸轮圈、L2级驾驶辅助、前雷达、360环影、全速域自适应巡航、透明底盘、倒车车侧预警、手机无线充电、翻毛皮座椅、前排座椅加热、驾驶位座椅记忆、燕飞利仕扬声器、单色氛围灯、后排隐私玻璃、3个毫米波雷达、4个摄像头、4个超声波雷达。

车型分析：预算增加1.2万，次低配的DCT劲Pro同样仅发动机的区别，但新增了不少好东西。

智能方面新增了L2、舒适方面新增了加热座椅、科技方面新增了透明底盘/ACC等。这么看，14.98万元的1.5T DCT劲Pro似乎比DCT劲Plus更值得考虑。

3、DCT劲Halo（+1万元）

动力形式：2.0T+7DCT

新增配置：自动泊车、自动变道辅助、AR实景导航、矩阵式前大灯、HUD抬头显示、蓝牙/NFC钥匙、4个超声波雷达、2个毫米波雷达、前排座椅腰部调节。

车型分析：中配的DCT劲Halo只有2.0一款发动机，配置在2.0T DCT劲Pro的基础上，新增了不少噱头十足的配置，售价同时也上涨了1万元，性价比看起来一般。

4、EM-F AM/PM（+0.8万）

动力形式：1.5T油电混动

配置变化：换装1.5T三缸+前电机，新增了低速行车警告、制动能量回收，取消了L2级驾驶辅助及相关硬件、前雷达、换挡拨片、翻毛皮座椅、座椅加热、驾驶位座椅记忆、自适应远近光、氛围灯、后排隐私玻璃等配置。

车型分析：EM-F系列只有1.5T一款发动机，换装了油耗更低的动力系统，同时保留了领克03出色的操控表现。

AM版的售价在1.5T DCT劲Pro的基础上仅上涨8千元，但配置缩水严重。若增加1.2万元，PM版的配置则回到了后者的水平。而在国内命运坎坷的三缸机+L2级驾驶辅助系统的缺失，猜测选择EM-F两款车型的消费者不会太多。

5、03+系列

动力形式：2.0T+8AT

配置变化：换装2.0T高功率发动机+四驱，新增真皮/翻毛皮方向盘、多色氛围灯，取消自动泊车、HUD抬头显示、AR实景导航、矩阵式大灯、4个超声波雷达。

车型分析：2.0T自动驭风版是03+系列的入门车型，售价相比2.0T DCT劲Halo贵1.2万元。

新增了动力更强的2.0T发动机和四驱系统，此外取消部分配置。随后3个车型的配置变化，主要体现在个性化方面，例如全碳的外观组件、四活塞卡钳、10段可调的悬架等配置。

-全文总结

2019年上市，2020年拿下WTCR（F1齐名）房车世界杯的总冠军，领克03系列以运动、个性的亮点赢得了市场的认可。

本次中期改款，在车机系统、外观等方面都进行了升级，最重要的是整体售价相比2022款车型并没有大幅地上涨。

如果你对操控有一定追求，但预算有限，推荐14.98万元的1.5T DCT劲Pro。如果对操控和四驱系统有强烈的需求，且预算能够达到20万，推荐19.88万元的2.0T 自动驭风版。

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