作为汽车发明者的梅赛德斯-奔驰，始终在创造属于这个时代被向往的并且可实现的作品，而VISION EQXX概念车则是对能效理念的绝佳诠释。
新车拥有0.17Cd风阻系数，电池顶盖采用源自F1方程式赛车工艺的可持续碳纤维-甘蔗复合材料，借由仿生学设计，中控由47.5英寸的8k大尺寸屏幕组成，而电动传动系统将高达95%。
在6月，该车完成了一次充电续航1202公里的真实路况挑战，以平均百公里8.3千瓦时的超低能耗刷新记录。